VERSUCHSSTRECKE NOVOPHALT
项目名称: VERSUCHSSTRECKE NOVOPHALT
摘要: BEIM AUSBAU EINER BUNDESSTRASSE IN WIEN WURDE EIN ABSCHNITT IN POLYMERMODIFIZIERTEM ASPHALT (NOVOPHALT) ALS VERSUCHSSTRECKE UND DER REST ALS VERGLEICHSSTRECKE KONVENTIONELL AUSGEFUEHRT. ALS BINDEMITTEL FUER DIE VERSUCHSSTRECKE WURDE BITUMEN B 70 MIT EINEM ZUSATZ VON 10 MASSEPROZENT POLYAETHYLEN UND 2 MASSEPROZENT ATAKTISCHEN POLYPROPYLEN EINGESETZT, FUER DIE VERGLEICHSSTRECKE AUSSCHLIESSLICH B 70. ALLE IM RAHMEN EINES KURZZEITPROGRAMMS DURCHGEFUEHRTEN TECHNOLOGISCHEN PRUEFUNGEN ZEIGTEN EIN KONVENTIONELLEN ASPHALTEN GLEICHWERTIGES VERHALTEN DES KUNSTSTOFFMODIFIZIERTEN ASPHALTS MIT BIS ZU 60 PROZENT HOEHERER STANDFESTIGKEIT UND 15 MAL SO HOHER DIESELTREIBSTOFFBESTAENDIGKEIT. IM KLIMAKAMMERTEST TRATEN BEIM NOVOPHALT TEILWEISE IRREVERSIBLE KAELTEKONTRAKTIONEN AUF. NACH FUENFJAEHRIGER VERKEHRSBELASTUNG WAR WEDER EINE NACHVERDICHTUNG NOCH EINE ABMAGERUNG DES MISCHGUTES FESTSTELLBAR. AUCH DER POLYMERZUSATZ LIESS SICH NACH ART UND MENGE NACHWEISEN. DIE SPURRINNENAUSBILDUNG LAESST AUF EINE ETWA 40 PROZENTIGE LAENGERE BEFAHRBARKEIT DER VERSUCHSSTRECKE SCHLIESSEN. DER ABRIEB DER VERSUCHSSTRECKE WAR MIT 6,1 MILLIMETER GEGENUEBER 7 MILLIMETER DER VERGLEICHSSTRECKE GERINGFUEGIG NIEDRIGER. DURCH DAS HERAUSSAUGEN DES SPROEDEREN MOERTELS AUS DER FAHRBAHNOBERFLAECHE DER KUNSTSTOFFMODIFIZIERTEN VERSUCHSSTRECKE BEI GUT HAFTENDEM GROBSPLITT ENTSTEHT EINE FUER DIE GRIFFIGKEIT GUENSTIGERE MAKRORAUHEIT IM VERGLEICH ZUM EHER GLATT ABGEFAHRENEN KONVENTIONELLEN ASPHALT. ALS URSACHE FUER DIE UEBERWIEGEND IN DER MITTLEREN FAHRSPUR AUFTRETENDEN RISSE WIRD EIN ZU HOHER KUNSTSTOFFGEHALT ANGESEHEN. DIE RISSANFAELLIGKEIT KANN DURCH REDUKTION DES POLYAETHYLENZUSATZES BEHOBEN WERDEN. AN STELLEN BESONDERS HOHER VERKEHRSBEANSPRUCHUNG WIRD DER EINBAU VON NOVOPHALT AUCH IN UNTEREN SCHICHTEN EMPFOHLEN. (VERGLEICHE IDS-NR. 702290)
资助组织: BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY FOR BUILDINGS AND TECHNOLOGY
项目负责人: Gregori, H
执行机构: MAPAG MATERIALPRUEFUNGS AG (MATERIALS TESTING INCORPORATED)
开始时间: 19770000
实际结束时间: 19840200
主题领域: Research;I31: Bituminous Binders and Materials;I52: Construction of Pavements and Surfacings
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