EMPFEHLUNGEN FUER DIE ABHANDLUNG DER EINGRIFFSREGELUNG BEIM BUNDESFERNSTRASSENBAU
项目名称: EMPFEHLUNGEN FUER DIE ABHANDLUNG DER EINGRIFFSREGELUNG BEIM BUNDESFERNSTRASSENBAU
摘要: Das vorliegende Forschungsvorhaben diente der Erarbeitung eines inhaltlich geschlossenen Diskussionspapiers zur Behandlung von Eingriff und Ausgleich beim Bau von Bundesfernstrassen. Vor dem Hintergrund bestehender Gesetze und der Hinweise zur Beruecksichtigung des Naturschutzes und der Landschaftspflege beim Bundesfernstrassenbau (HNL-StB 87) wurden der Stand der Planungspraxis beziehungsweise die bis dahin uebliche Vorgehensweise zusammengestellt. Das Forschungsvorhaben liefert die Vorlage fuer ein Merkblatt ueber Beurteilungskriterien bei strassenbedingten Eingriffen in Natur und Landschaft sowie zur Ermittlung und Vermeidung des Eingriffs und zum Ausgleich. Es gibt jedoch keine Auskunft in Form quantifizierter Groessen fuer den Umfang von Ausgleichsmassnahmen, da diese Regeln von der Einzelfallbetrachtung abhaengen und nicht in allgemein gueltiger Form fuer die gesamte Bundesrepublik Deutschland vorgegeben werden koennen. Als Hilfe fuer die Bearbeitung Landschaftspflegerischer Begleitplaene werden neben den Hinweisen fuer die Beurteilung Arbeitshilfen bereitgestellt. Diese umfassen, abhaengig vom aktuellen Wissensstand konkrete Angaben ueber die Bedeutung und die Merkmale von Naturhaushalt und Landschaftsbild und zur Erfassung, Ermittlung, Beschreibung und Wertung der Art von Beeintraechtigungen, der Wirkintensitaet und der Wirkungszusammenhaenge. Ferner wurden Hinweise fuer die Moeglichkeiten des Ausgleichs und zur Ermittlung der Ausgleichbarkeit gegeben. Ausgleichsmassnahmen haengen in der Art und vom Umfang, von der Wiederherstellung der gestoerten Werte und Funktionen ab, wobei unter anderem 1. gleichwertige Funktionen, 2. Vernetzungsgrad, 3. Mindestgroessen als Entwicklungszeit wesentlich sind. Ausgleichsmassnahmen sind nach Art, Umfang und zeitlichem Ablauf in Text und Karte darzustellen. Nicht ausgleichbare Beeintraechtigungen sind zu ermitteln und fuer die Abwaegung ueber die Zulaessigkeit des Vorhabens aufzubereiten. Im Falle des Vorrangs fuer das den Eingriff begruendende Vorhaben sind fuer alle nicht ausgleichbaren Beeintraechtigungen Ersatzmassnahmen vorzunehmen. Unter der Voraussetzung eines gelockerten, raeumlichen, strukturellen, funktionalen und zeitlichen Bezugs zum Eingriff sind auch mit Ersatzmassnahmen die beeintraechtigten Wert- und Funktionselemente wertgleich wiederherzustellen. Ein Nachweis des Ausgleichs ist durch funktionsbezogene Gegenueberstellung der Beeintraechtigungen und der Ausgleichs- und Ersatzmassnahmen zu fuehren. In der Praxis wird die Beruecksichtigung der Hinweise zu einer systematischen Vorgehensweise bei der Ermittlung von Eingriff und Ausgleich fuehren. Dadurch werden inhaltliche Maengel bei der Aufstellung von Landschaftspflegerischen Begleitplaenen vermieden. Gleichzeitig bietet die funktionsbezogene Betrachtung eine Gewaehr dafuer, dass die Forderungen des Naturschutzrechtes nach Ausgleich optimal erfuellt werden.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport)
项目负责人: TOTENHAGEN, D;BUECKER, U;SMEETS, P
执行机构: SMEETS UND DAMASCHECK PLANUNGSGESELLSCHAFT MBH ERFTSTADT
开始时间: 19890300
实际结束时间: 19930800
主题领域: Law;Research;I21: Planning of Transport Infrastructure
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