摘要: |
IM RAHMEN DER "SYSTEMATIK DER STRASSENERHALTUNG" SOLLEN DIE ERFASSTEN STRASSENZUSTAENDE BEWERTET WERDEN, VOR ALLEM UNTER DEM ASPEKT, DER AUSWIRKUNGEN AUF DIE WEITERE ENTWICKLUNG UND DEN BESTAND DER STRASSENSUBSTANZ. FUER EINE SOLCHE BEWERTUNG IST ES WICHTIG, ALLE IM STRASSENNETZ AUFTRETENDEN ZUSTAENDE ZU KENNEN UND IHRE JEWEILIGEN AUSWIRKUNGEN ABLEITEN ZU KOENNEN. BISHER WURDEN UNEBENHEITEN IM QUERPROFIL MEIST NUR IN EINSEITIGER AUSWAHL (DAS HEISST ZUR DOKUMENTATION "SCHLECHTER" ZUSTAENDE) UND/ODER MIT METHODEN ERMITTELT, DIE ANSTELLE DER ERFORDERLICHEN VOLLSTAENDIGEN QUERPROFILE NUR EINZELNE INDIKATOREN (ZUM BEISPIEL SPURRINNENTIEFEN NACH UNTERSCHIEDLICHEN DEFINITIONEN) ERFASSEN, OHNE AUF DIE MASSGEBENDEN AUSWIRKUNGEN DER DOKUMENTIERTEN MAENGEL SCHLIESSEN ZU KOENNEN. DESHALB MUSSTEN AUCH IN DEN FORSCHUNGSARBEITEN ZUR ERMITTLUNG DER AUSWIRKUNGEN VERFORMTER QUERPROFILE (VERGLEICH FE 4.097, 4.112, 4.118, 4.127) ANNAHMEN GETROFFEN WERDEN, DIE BISHER NICHT VERIFIZIERBAR SIND. NACH GLEICHEN AUSWAHLKRITERIEN WIE BEI DER ERFASSUNG DER UNEBENEHITEN IM LAENGSPROFIL (D.H.I.W.: REPRAESENTATIV FUER ANTEILE DER STRASSENKLASSEN UND BAUWEISEN IM NETZ SOWIE FUER DIE VERKEHRSBEDEUTUNG DER STRASSENKLASSEN, VERGLEICH FE 4.114 UND DIE DAZU VORGESCHLAGENE ERGAENZUNG) SOLL EINE REPRAESENTATIVE AUSWAHL VON STRAASENABSCHNITTEN DURCH VOLLSTAENDIGE QUERPROFLE ERFASST WERDEN. DIE BEI DER AUSWERTUNG ZUR KENNZEICHNUNG DER QUERPROFILE ZU BENUTZENDEN INDIKATOREN ERGEBEN SICH AUS DEN OBEN GENANNTEN FORSCHUNGSARBEITEN UEBER DIE AUSWIRKUNGEN VON UNEBENHEITEN IM QUERPROFIL UND WERDEN DURCH DEN BETREUENDEN AA 4.2 VORGEGEBEN. |