摘要: |
Die Erhaltung von Bauwerkssubstanz im Zuge von Verkehrswegen gewinnt zunehmend an Bedeutung. Die wirtschaftliche Optimierung der Planung und Durchfuehrung von Erhaltungsmassnahmen erfordert die fruehzeitige Erkennung von Schaeden, die Abschaetzung von Schadensentwicklungen, die Vermeidung von Schadensvergroesserungen und die planmaessige und wirtschaftliche Vermeidung oder Beseitigung von Schaeden. Der Hauptanteil der Finanzmittel wird fuer Arbeiten an Betonoberflaechen verwendet. Um eine dauerhafte Instandsetzung zu erzielen, ist vor der Einleitung der notwendigen Massnahmen eine Schadensanalyse durchzufuehren, die die Kenntnis der Struktur des vorliegenden Betons vorausgesetzt. Die bisherigen Verfahren haben unter anderem den Nachteil, dass das Verpressharz nicht ausreichend tief in die Proben eindringt. Zielsetzung dieses Projekts ist die Entwicklung eines neuen Verpressverfahrens, mit dem die vorhandene Betonstruktur von Bauwerken bis in groessere Tiefen zu erfassen und leichter und besser zu analysieren ist. Das Verpressverfahren mit fluoreszierendem Harz ermoeglicht die Analyse an ungestoerten Proben. Mit diesem Verfahren koennen nahezu alle weiteren poroesen Materialien verpresst werden, also auch Naturstein fuer den Denkmalschutz und Asphaltbeton im Strassenbau. Das mit Harz verpresste Porensystem kann unter dem Mikroskop bei ultraviolettem Auflicht sichtbar gemacht und so Hohlraeume, Poren und Risse abgebildet werden. (A) |