UNTERSUCHUNGEN UEBER ERFORDERLICHE SCHUTZMASSNAHMEN BEI DER VERWENDUNG VON MV-ASCHE ALS DAMMBAUSTOFF
| 项目名称： | UNTERSUCHUNGEN UEBER ERFORDERLICHE SCHUTZMASSNAHMEN BEI DER VERWENDUNG VON MV-ASCHE ALS DAMMBAUSTOFF |
| 摘要： | In der Bundesrepublik Deutschland muessen derzeit jaehrlich cirka 27 Millionen Tonnen Kommunalmuell, hausmuellaehnliche Gewerbeabfaelle sowie Sperrmuell entsorgt werden, wovon ein Drittel in 48 Muellverbrennungsanlagen verbrannt wird. Trotz der hohen Volumenreduzierung bei der Verbrennung bleiben noch relativ grosse Mengen an Muellverbrennungsasche, fuer die eine Entsorgung gewaehrleistet sein muss. Neben der Beurteilung der bautechnischen Eigenschaften von Muellverbrennungsasche ist es unerlaesslich, diesen Reststoff auf seine Umweltvertraeglichkeit hin zu ueberpruefen. Im Rahmen einer Laermschutzmassnahme an der Bundesautobahn A 44 wurden zu diesem Zweck Untersuchungen ueber erforderliche Schutzmassnahmen bei der Verwendung von Muellverbrennungsasche als Dammbaustoff durchgefuehrt. Dabei wurden vier Versuchsabschnitte als abschnittsweise getrennte Lysimeter ausgebildet. Die Abdeckungen und Abdichtungen sind unterschiedlich ausgefuehrt worden. Fuer jeden Abschnitt wurden die anfallenden Sickerwassermengen erfasst und die zugehoerigen chemischen Analysen der Sickerwaesser durchgefuehrt. Die Ergebnisse der chemischen Analysen zeigten, dass zur Beurteilung des Einflusses solcher Reststoffe auf die Umwelt nicht nur die Konzentrationen als Kriterium zugrundegelegt werden sollten, vielmehr muessen auch die Schadstofffrachten als Grundlage fuer die Einschaetzung des Gefaehrdungspotentials dieser Baustoffe herangezogen werden. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | MINISTER FUER STADTENTWICKLUNG UND VERKEHR DES LANDES NORDRHEIN-WESTFALEN (MINISTER FOR URBAN DEVELOPMENT AND TRANSPORT OF NORTHRHINE-WESTFALIA) |
| 项目负责人： | MESTERS, K |
| 执行机构： | Universitaet Bochum, Institut fuer Strassenwesen und Eisenbahnbau |
| 开始时间： | 19871200 |
| 实际结束时间： | 19901200 |
| 主题领域： | Environment；Highways；I33: Other Materials used in Pavement Layers |
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