UEBERGANGSFORMEN ZWISCHEN TRENNUNGS- UND MISCHUNGSPRINZIP AN INNEROERTLICHEN HAUPTVERKEHRSSTRASSEN
| 项目名称： | UEBERGANGSFORMEN ZWISCHEN TRENNUNGS- UND MISCHUNGSPRINZIP AN INNEROERTLICHEN HAUPTVERKEHRSSTRASSEN |
| 摘要： | Das Entwurfsprinzip "Weiche Trennung" ist eine Uebergangsform zwischen Trennungs- und Mischungsprinzip. Kennzeichnend ist ein Materialwechsel in der Fahrbahn; Flachborde, Muldenrinnen oder Pflasterstreifen unterstuetzen den "weichen" Uebergang von den Seitenraeumen zur Fahrbahn. Das Entwurfsprinzip "Weiche Trennung" wurde durch die EAE '85 zum ersten Mal verbal definiert, ohne genaue Anwendungsbereiche und Einsatzgrenzen aufzuzeigen. In der vorliegenden Arbeit wird die "Weiche Trennung" bezueglich Verkehrsmengen, Geschwindigkeiten, Parkvorgaengen, Strassenraumproportionen, Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf anhand von Bewegungsanalysen mit einer dafuer entwickelten digitalen Video-Bildverarbeitung sowie von Befragungen der Anwohner und Passanten und von Analysen der Unfalldaten untersucht, um die Einsatzbereiche in inneroertlichen Hauptverkehrsstrassen definieren zu koennen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | SCHWEIG, K - |
| 执行机构： | UNIVERSITAET KAISERSLAUTERN, FACHGEBIET VERKEHRSWESEN (UNIVERSITY OF KAISERSLAUTERN, INSTITUTE FOR TRAFFIC) |
| 开始时间： | 19870700 |
| 实际结束时间： | 19900200 |
| 主题领域： | Pedestrians and Bicyclists；Vehicles and Equipment；I71: Traffic Theory |
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