ABSTIMMUNG DER LEISTUNGSFAEHIGKEIT VON KNOTENPUNKTEN MIT LICHTSIGNALANLAGEN UND KNOTENPUNKTFREIEN STRECKEN AN INNEROERTLICHEN HAUPTVERKEHRSSTRASSEN
| 项目名称： | ABSTIMMUNG DER LEISTUNGSFAEHIGKEIT VON KNOTENPUNKTEN MIT LICHTSIGNALANLAGEN UND KNOTENPUNKTFREIEN STRECKEN AN INNEROERTLICHEN HAUPTVERKEHRSSTRASSEN |
| 摘要： | AN KNOTENPUNKTEN MIT LICHTSIGNALANLAGEN IST ES AUS LEISTUNGSFAEHIGKEITSGRUENDEN HAEUFIG UNUMGAENGLICH, FUER STARK BELASTETE FAHRBEZIEHUNGEN DIE ANZAHL DER AUFSTELLSPUREN IN DEN KNOTENPUNKTZUFAHRTEN ZU VERGROESSERN UND IN DEN KNOTENPUNKTAUSFAHRTEN WIEDER ZU VERRINGERN. DIES IST AUCH ZWECKMAESSIG, WENN ZWISCHEN DEN KNOTENPUNKTEN EINE GERINGERE ANZAHL VON FAHRSPUREN AUSREICHT UND DIE DURCHLAUFENDE MEHRSPURIGKEIT NICHT MOEGLICH ODER NICHT ERWUENSCHT IST. EINE IN DIESER ART WECHSELNDE QUERSCHNITTSGESTALTUNG GEHOERT ZUM STANDARDREPERTOIRE DES INNEROERTLICHEN KNOTENPUNKTENTWURFS, OHNE DASS BISHER DIE MIT DER QUERSCHNITTVARIATION VERBUNDENEN VERKEHRS- UND ENTWURFSTECHNISCHEN PROBLEME ZUFRIEDENSTELLEND GEKLAERT WERDEN KONNTEN. UNKLAR IST BISHER INSBESONDERE, WELCHE LAENGE FUER DIE MEHRSPURIGE WEITERFUEHRUNG DER ZUSAETZLICHEN FAHRSPUREN IN KNOTENPUNKTAUSFAHRTEN ALS AUSREICHEND BETRACHTET WERDEN KANN, DAMIT KEINE LEISTUNGSFAEHIGKEITSENGPAESSE ENTSTEHEN. VORLAEUFIGE EMPFEHLUNGEN IM KOMMENTAR ZUR RILSA UND IN DEN RAS-K-1-86 (1(M) = 2,0XT GRUEN (S)) BERUHEN BISHER NUR AUF EXEMPLARISCHEN MESSUNGEN. ZIEL DES FORSCHUNGSVORHABENS IST ES, DURCH EMPIRISCHE UNTERSUCHUNGEN AN KNOTENPUNKTEN MIT VERSCHIEDENEN LAENGEN ZWEISPURIGEN BEREICHEN UND AUS THEORETISCHEN UEBERLEGUNGEN ZUM VERKEHRSABLAUF GESICHERTE EMPFEHLUNGEN FUER DIE NOTWENDIGE LAENGE ZWEISPURIGER STAURAEUME IN KNOTENPUNKTAUSFAHRTEN IN ABHAENIGIGKEIT VON VERSCHIEDENEN EINFLUSSGROESSEN (Z.B. GRUENZEIT, DAUER, UMLAUFZEIT, LAENGSNEIGUNG, SCHWERVERKEHRSANTEIL) ABZULEITEN. DIE UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE SOLLEN SO AUFBEREITET WERDEN, DASS ABGESICHERTE EMPFEHLUNGEN IN DIE ZUR ZEIT IN BEARBEITUNG BEFINDLICHEN EMPFEHLUNGEN FUER HAUPTVERKEHRSSTRASSEN UEBERNOMMEN WERDEN KOENNEN. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | Herkt, S |
| 执行机构： | UNIVERSITAET (TH) STUTTGART, INSTITUT FUER STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF STUTTGART, INSTITUTE FOR TRAFFIC ENGINEERING) |
| 开始时间： | 19870400 |
| 主题领域： | Highways；Operations and Traffic Management；I73: Traffic Control |
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