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Sicherheitseigenschaften ausseroertlicher Knotenpunkte

项目名称：	Sicherheitseigenschaften ausseroertlicher Knotenpunkte
摘要：	Den Richtlinien fuer den Knotenpunktentwurf fehlen bisher Einsatzempfehlungen fuer die Wahl eines zweckmaessigen Knotenpunktes. Dies gilt auch fuer planfreie Knotenpunkte im Zuge zweispuriger Strassen, die jedoch nach den massgebenden Entwurfsrichtlinien als Ausnahme zu betrachten sind. Die Verkehrssicherheit der an zweispurigen Strassen unueblichen planfreien Knotenpunkte selbst und auch die Auswirkungen der planfreien Fuehrung auf die Verkehrssicherheit der knotenpunktfreien Streckenabschnitte beziehungsweise gesamter Streckenzuege war bisher nicht bekannt. Ziel der vorliegenden Forschungsarbeit war es, diejenigen Randbedingungen zu definieren, unter denen der Einsatz planfreier Knotenpunkte an zweispurigen Strassen sinnvoll beziehungsweise notwendig ist. Dazu wurden die Verkehrsunfaelle in den Knotenpunkten und auf den knotenpunktfreien Streckenabschnitten mikro- und makroskopisch analysiert. Zur Bestimmung des Risikos der besonders konflikttraechtigen Einfahrvorgaenge in planfreie Knotenpunkte diente die Verkehrssituationsanalyse. Auf zusammenhaengenden Streckenzuegen wurden zudem die Pkw-Reisegeschwindigkeiten ermittelt. In einer ganzheitlichen Abwaegung wurden alle entwurfsrelevanten Einzelaspekte beruecksichtigt und neben den Knotenpunkten auch die Einfluesse der Linienfuehrung und der Querschnitte von Streckenabschnitten einbezogen. Die empirisch ermittelten Aussagen zur Verkehrssicherheit und zur Verbindungsqualitaet wurden dabei - aufbauend auf einer Literaturanalyse - ergaenzt um Aussagen zur Leistungsfaehigkeit, zur Umweltvertraeglichkeit und zur Wirtschaftlichkeit planfreier Knotenpunkte im Zuge zweispuriger Strassen. Darueber hinaus erfolgte ein Vergleich mit entsprechenden Ergebnissen fuer andere Knotenpunktgrundformen. Abschliessend wurden fuer planfreie Knotenpunkte an zweispurigen Strassen in Abhaengigkeit von der Verkehrsstaerke, der Reisegeschwindigkeit und dem Knotenpunktabstand Einsatzempfehlungen formuliert. Ausserdem werden Empfehlungen zur entwurfstechnischen und betrieblichen Ausbildung planfreier Knotenpunkte gegeben. (A)
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	KOELLE, M
执行机构：	Technische Universitaet Hannover, Institut fuer Verkehrswirtschaft, Strassenwesen und Staedtebau (Technical university of Hannover, institute of transportation economics, roads and urban planning)
开始时间：	19930501
实际结束时间：	19971200
主题领域：	Highways；Planning and Forecasting；Safety and Human Factors；I82: Accidents and Transport Infrastructure