UNTERSUCHUNGEN UEBER DEN MASSGEBENDEN REIBUNGSBEIWERT
| 项目名称： | UNTERSUCHUNGEN UEBER DEN MASSGEBENDEN REIBUNGSBEIWERT |
| 摘要： | Die in Oesterreich gueltige Linienfuehrungsrichtlinie, RVS 3.23, enthaeltbesonders im hoeheren Geschwindigkeitsbereich unrealistisch grosse Werte fuer die Anhaltesichtweiten, was zu Problemen bei der gelaendeangepassten Trassierung und bei der Freihaltung des seitlichen Sichtraumes fuehrt. Grundlage fuer die Ermittlung der Anhaltesichtweiten sind derzeit die von Lamm und Herring aus dem alten deutschen Bewertungshintergrund fuer Griffigkeitsmessungen abgeleiteten massgebenden Reibungsbeiwerte. Durch die Analysevon Untersuchungsergebnissen aus der Literatur und von vorhandenen Griffigkeitsmessungen auf oesterreichischen Strassen wurde versucht, eine neue Festlegung massgebender Reibungsbeiwerte zu treffen. Es wird eine neue Funktion fuer die Abhaengigkeit des Reibungsbeiwertes von der Geschwindigkeit abgeleitet, die fuer die feuchte Fahrbahn gilt. Darueber hinaus wird vorgeschlagen, fuer die Festlegung der (Entwurfs)Geschwindigkeit von der trockenen Fahrbahn auszugehen. Die Ermittlung des Anhalteweges sollte allerdingsanhand der Reibungsbeiwertfunktion m?(V) fuer die feuchte Fahrbahn unter Beruecksichtigung der Geschwindigkeitsreduktion auf feuchter gegenueber der trockenen Fahrbahn erfolgen. Diesem Vorschlag entsprechend werden die erforderlichen Aenderungen der Richtlinie angegeben. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER WIRTSCHAFTLICHE ANGELEGENHEITEN (FEDERAL MINISTRY FOR ECONOMIC AFFAIRS) |
| 项目负责人： | FRIEDL, E；LITZKA, J |
| 执行机构： | AO. UNIV. PROF. DIPL.-ING. DR. JOHANN LITZKA |
| 开始时间： | 19870100 |
| 实际结束时间： | 19881200 |
| 主题领域： | Research；I21: Planning of Transport Infrastructure；I23: Properties of Road Surfaces |
相关文献
- ERMITTLUNG DES REIBUNGSWIDERSTANDES VON BETON AUF KIES DURCH GROSSSCHERVERSUCHE UNTER VERSCHIEDENEN BODENPRESSUNGEN
- ERFAHRUNG AUS DER PLANUNG VON LAERMSCHUTZMASSNAHMEN
- UNTERSUCHUNGEN UEBER DEN EINFLUSS DER VERKEHRSZUSAMMENSETZUNG AUF DAS UNFALLGESCHEHEN
- UNTERSUCHUNGEN UEBER DEN EINFLUSS VON SCHUTZPLANKEN AUF DIE VERKEHRSSICHERHEIT
- ERSTELLUNG EINES BEMESSUNGSVERFAHRENS FUER DIE LAENGENENTWICKLUNG VON BESCHLEUNIGUNGS- UND VERZOEGERUNGSSTRECKEN IM STRASSENBAU
- UNTERSUCHUNGEN UEBER DEN KRITISCHEN KORROSIONSAUSLOESENDEN CHLORIDGEHALT UND DIE KORROSIONSGESCHWINDIGKEIT AN STAHLBETON
检索历史
应用推荐
