项目名称: |
VERBESSERUNG DER GEBRAUCHSEIGENSCHAFTEN VON BRUECKEN HINSICHTLICH SCHWINGUNGEN |
摘要: |
Es soll ein Berechnungsmodell fuer die dynamische Reaktion von Bruecken unter realistischen Verkehrslasten entwickelt und durch Messungen ueberprueft werden, mit dem: 1. Schwingbeiwerte fuer die Bruecke und ihre Teile, 2.Wahrnehmungsstaerken von Brueckenschwingungen, 3. Grenzkriterien fuer die konstruktive Ausbildung und Fahrbahnunebenheiten ermittelt werden koennen. Dazu werden typische Verkehrsbaender und die Bruecken mechanisch durch Massen-Feder-Daempfungsmodelle abgebildet und verschiedene Verkehrssituationen zum Beispiel verschiedene Geschwindigkeiten und Stausituationen simuliert. Die Simulationsergebnisse werden durch Messungen an Bauwerken ueberprueft und dann hinsichtlich der Kriterien bewertet. (A*) |
资金: |
0.00 |
资助组织: |
BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
项目负责人: |
Sedlacek, G |
执行机构: |
TECHNISCHE HOCHSCHULE AACHEN, INSTITUT FUER STAHLBAU (TECHNICAL UNIVERSITY OF AACHEN, INSTITUTE FOR STEEL CONSTRUCTION) |
开始时间: |
19860000 |
实际结束时间: |
19910815 |
主题领域: |
Bridges and other structures;Operations and Traffic Management;I24: Design of Bridges and Retaining Walls |