UNTERSUCHUNGEN AN BAUPRAKTISCH VORBELASTETEN METALLVERGOSSENENEN VOLLVERSCHLOSSENEN BRUECKENSEILEN AUS DER AUTOBAHNBRUECKE UEBER DIE NORDELBE BEI HAMBURG
| 项目名称： | UNTERSUCHUNGEN AN BAUPRAKTISCH VORBELASTETEN METALLVERGOSSENENEN VOLLVERSCHLOSSENEN BRUECKENSEILEN AUS DER AUTOBAHNBRUECKE UEBER DIE NORDELBE BEI HAMBURG |
| 摘要： | MIT DEM AUSWECHSELN DER SEILE AN DER 1962 ERBAUTEN AUTOBAHNBRUECKE UEBER DIE NORDERELBE BEI HAMBURG EROEFFNET SICH DIE SELTENE GELEGENHEIT, AUFBAUEND AUF DEN ERGEBNISSEN DER FEHMARNSUNDBRUECKENSEILVERSUCHE DURCH WEITERE GEZIELTE UNTERSUCHUNGEN AN BAUPRAKTISCH VORBELASTETEN SEILEN DER KLAERUNG EINER REIHE BISLANG NOCH OFFEN GEBLIEBENER, WESENTLICHER FRAGEN ZUM LANGZEITVERHALTEN VON BRUECKENSEILEN ENTSCHEIDEND NAEHER ZU KOMMEN. ES SOLLEN ZUNAECHST ZWEI SEILVERSUCHE MIT EINSTUFIGER SCHWINGBEANSPRUCHUNG GEFAHREN WERDEN. AUS DEN ERGEBNISSEN SIND NEBEN DER VERGLEICHSMOEGLICHKEIT MIT FRUEHEREN, DURCHWEG ALS EINSTUFENVERSUCHE GEFAHRENEN SEILVERSUCHEN WERTVOLLE INFORMATIONEN ZUM PROBLEMKREIS "RESTLEBENSERWARTUNG BAUPRAKTISCH VORBELASTETER SEILE, ERMUEDUNGSVERHALTEN, LEBENSDAUERVORHERSAGE" ZU ERWARTEN. IN EINEM ZWEITEN UNTERSUCHUNGSABSCHNITT SOLL DANN JEWEILS EIN PARALLELVERSUCH MIT BETRIEBSARTIGER BEANSPRUCHUNGSCHARAKTERISTIK GEFAHREN WERDEN. DIESE ERGEBNISSE LASSEN WESENTLICHE ERKENNTNISSE ZUM FRAGENKOMPLEX "EINFLUSS WIRKLICHKEITSNAHER BETRIEBSBEANSPRUCHUNG, GUELTIGKEIT LINEARER SCHADENSAKKUMULATIONSHYPOTHESEN BEI SEILEN" USW. ERWARTEN. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | - |
| 执行机构： | UNIVERSITAET (TH) STUTTGART, LEHRSTUHL FUER WERKSTOFFE IM BAUWESEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF STUTTGART, DEPARTMENT FOR CONSTRUCTION MATERIALS) |
| 开始时间： | 19851200 |
| 主题领域： | History；I24: Design of Bridges and Retaining Walls |
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