UNTERSUCHUNGEN AN BAUPRAKTISCH VORBELASTETEN, METALLVERGOSSENEN, VOLL VERSCHLOSSENEN BRUECKENSEILEN AUS DER AUTOBAHNBRUECKE UEBER DIE NORDELBE BEI HAMBURG
项目名称: UNTERSUCHUNGEN AN BAUPRAKTISCH VORBELASTETEN, METALLVERGOSSENEN, VOLL VERSCHLOSSENEN BRUECKENSEILEN AUS DER AUTOBAHNBRUECKE UEBER DIE NORDELBE BEI HAMBURG
摘要: Mit dem Auswechseln der Seile an der 1962 erbauten Autobahnbruecke ueber die Nordelbe bei Hamburg eroeffnet sich die seltene Gelegenheit, aufbauend auf den Ergebnissen der Fehmarnsundbrueckenseilversuche durch weitere gezielte Untersuchungen an baupraktisch vorbelasteten Seilen der Klaerung einer Reihe bislang noch offen gebliebener, wesentlicher Fragen zum Langzeitverhalten von Brueckenseilen entscheidend naeher zu kommen. Es sollen zunaechst zwei Seilversuche mit einstufiger Schwingbeanspruchung gefahren werden. Aus den Ergebnissen sind neben der Vergleichsmoeglichkeit mit frueheren, durchweg als Einstufenversuche gefahrenen Seilversuchen wertvollen Informationen zum Problemkreis "Restlebenserwartung baupraktisch vorbelasteter Seile, Ermuedungsverhalten, Lebensdauervorhersage" zu erwarten. In einem zweiten Untersuchungsabschnitt soll dann jeweils ein Parallelversuch mit betriebsartiger Beanspruchungscharakteristik gefahren werden. Diese Ergebnisse lassen wesentliche Erkenntnissse zum Fragenkomplex "Einfluss wirklichkeitsnaher Betriebsbeanspruchung, Gueltigkeit linearer Schadensakkumulationshypothesen bei Seilen" und so weiter erwarten.
资金: 0.00
资助组织: BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人: Rehm, G
执行机构: FORSCHUNGS- UND MATERIALPRUEFUNGSANSTALT BADEN- WUERTTEMBERG - FMPA - (OTTO-GRAF-INSTITUT) (RESEARCH AND TESTING INSTITUTE OF BADEN WUERTTEMBERG (OTTO-GRAF -INSTITUTE)
开始时间: 19851200
实际结束时间: 19900000
主题领域: Research;I24: Design of Bridges and Retaining Walls
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