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SICHERHEITSVERBESSERUNGEN IN GESCHAEFTSSTRASSEN MIT DURCHGANGSVERKEHR

项目名称：	SICHERHEITSVERBESSERUNGEN IN GESCHAEFTSSTRASSEN MIT DURCHGANGSVERKEHR
摘要：	Geschaeftsstrassen mit Durchgangsverkehr gehoeren zu den Strassen mit den groessten Sicherheitsdefiziten und Konfliktpotentialen. Vor diesem Hintergrund werden im Rahmen der vorliegenden Arbeit die Moeglichkeiten von Sicherheitsverbesserungen in Geschaeftsstrassen erforscht. Die Untersuchung gibt anhand von Wirksamkeitsanalysen, in die unterschiedlich strukturierte und gestaltete Geschaeftsstrassen mit Durchgangsverkehr einbezogen werden, Aufschluss ueber die mit Hilfe einzelner Bemessungs- und Gestaltungsgroessen zu erzielenden Sicherheitsgewinne. Ziel der Arbeit ist insbesondere die Herauskristallisation der Wirksamkeit neuartiger Entwurfs- und Gestaltungselemente, wie sie im Rahmen einer nutzungsvertraeglichen Strassengestaltung bisher selten zur Anwendung gekommen sind. Am Ende der Untersuchungen stehen erweiterte Erkenntnisse hinsichtlich der Anwendbarkeit dieser Elemente in der Planungspraxis. Die Untersuchungen beziehen sich auf Umgestaltungsmassnahmen von Geschaeftsstrassen, bei denen Struktur und Intensitaet der verkehrlichen Nutzung gegenueber dem Vorher-Zustand nahezu unveraendert bleiben. Das Spektrum der untersuchten Strassen reicht von der verkehrlich mittelstark frequentierten Ortsdurchfahrt mit gemischter Wohn- und Geschaeftsnutzung bis hin zur hochbelasteten grossstaedtischen Hauptverkehrsstrasse mit dominierender Geschaeftsfunktion. Die Beurteilung der Wirksamkeit der getroffenen Massnahmen erfolgt in Vorher/Nachher-Vergleichen unter Zugrundelegung der Geschwindigkeiten des Kfz-Verkehrs, der Querungsvorgaenge des Fussgaengerverkehrs, des Ablaufes und des Akzeptanzverhaltens des Radverkehrs, der Abwicklung des Park-, Lade- und Lieferverkehrs und des oeffentlichen Linienbusverkehrs. Die Tendenzen in der Entwicklung des sicherheitsbezogenen Verkehrsgeschehens werden mit Hilfe des Konfliktgeschehens in Form der registrierten kritischen Situationen ermittelt und verdeutlicht. Eine Analyse des Unfallgeschehens zeigt die vor der Umgestaltung bestehenden Sicherheitsdefizite auf. (A)
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	ANGENENDT, W
执行机构：	TECHNISCHE HOCHSCHULE AACHEN, INSTITUT FUER STADTBAUWESEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF AACHEN, INSTITUTE FOR TOWN PLANNING)
开始时间：	19851101
实际结束时间：	19910600
主题领域：	Highways；Safety and Human Factors；I72: Traffic and Transport Planning