摘要: |
In der Untersuchung sollte anhand von fuenf Untersuchungsfaellen (Rietberg, Nettersheim, Haltern-Sythen, Plettenberg, Wassenberg) geprueft werden, ob die beim Bau von Ortsumgehungen erwarteten Auswirkungen eingetreten sind und ob positiven Effekten ausserorts eventuell negative Wirkungen in den entlasteten Ortsdurchfahrten gegenueberzustellen sind. Mit unterschiedlicher Tiefe untersucht werden in einem Vorher-Nachher Vergleich die Wirkungsfelder Unfallgeschehen, Verkehrsaufkommen, Laermbelastung, staedtebauliche Effekte und wirtschaftliche Entwicklung, wobei sich die Vorher-Werte nur auf die Ortsdurchfahrt und die Nachher-Werte auf die entlastete Ortsdurchfahrt und die Ortsumgehung beziehen. Die Untersuchungsergebnisse sind teilweise gegenlaeufig und lassen keine generellen Aussagen zur Zweckmaessigkeit von Ortsumgehungen zu. Aus den Unfalluntersuchungen ergibt sich tendenziell eine starke Abnahme der Unfallzahlen und der Unfallschwere in den Ortsdurchfahrten. Dem stehen allerdings auf den neuen Ortsumgehungen bedenkliche Zunahmen der Unfallschwere gegenueber, was aber nicht in allen Faellen ursaechlich dem Element Ortsumgehung, sondern teilweise auch der Art der Trassierung anzulasten ist. |