DIMENSIONIERUNG MIT HOCHWERTIGEN STRASSENBAUMATERIALIEN - ERGAENZUNG DER DIMENSIONIERUNGSNORM SN 640324 MIT SANDWICH-TYPEN
| 项目名称： | DIMENSIONIERUNG MIT HOCHWERTIGEN STRASSENBAUMATERIALIEN - ERGAENZUNG DER DIMENSIONIERUNGSNORM SN 640324 MIT SANDWICH-TYPEN |
| 摘要： | DIE FORSCHUNGSARBEIT BEINHALTET DEN BAU, SOWIE DIE UNTERSUCHUNG DES TRAGVERHALTENS VON ZWEI VERSUCHSSTRECKEN: DIE UMFAHRUNG WEININGEN RESPEKTIVE EINE BAUPISTE DER N 20 BEI LUBERZEN. DAS ZIEL IST: - UNTERSUCHUNG DER VERDICHTBARKEIT UND DES TRAGVERHALTENS VON HOCHVERDICHTETEM TEILWEISE UND VOLLSTAENDIG GEBROCHENEM KIESSAND IN SITU. - VERGLEICH DES TRAGVERHALTENS VON SANDWICH-AUFBAU MIT VOLLSTABILISIERUNG. UM DEN EINFLUSS DER BITUMINOESER SCHICHTEN AUF DAS TRAGVERHALTEN DER STRASSE MOEGLICHST ZU REDUZIEREN, WURDE AUF DEN VERSUCHSSTRECKEN LEDIGLICH EIN 4 CM STARKER BITUMINOESER BELAG EINGEBAUT. INFOLGE TERMINDRUCK, UNGUENSTIGER WITTERUNG UND DRAINAGEPROBLEMEN, KONNTEN DIE VERSUCHSFELDER NICHT UEBERALL HOMOGEN UND MAXIMAL VERDICHTET WERDEN. DIE ERZIELTE VERDICHTUNG LIEGT IM BEREICH DES OPTIMUMS NACH PROCTORMODIFIED. SIE KANN FUER DAS VERWENDETE MATERIAL ALS UNTERER BEREICH DER HOCHVERDICHTUNG BETRACHTET WERDEN. TROTZDEM KANN DAS TRAGVERHALTEN DES HOCHVERDICHTETEN, VOLLSTAENDIG GEBROCHENEN, WIE AUCH DES TEILWEISE GEBROCHENEN KIESSANDES ALS SEHR GUT BEZEICHNET WERDEN. DER UNGEBUNDENE KIESSAND IST KOMPRESSIBLER ALS DIE ZEMENTSTABILISIERUNG. DIE DEFLEKTIONSMULDEN (10 T UND 28 T ACHSLAST) SIND JEDOCH VON VERGLEICHBARER GROESSENORDNUNG. DAS BESTAETIGT DIE RESULTATE FRUEHERER UNTERSUCHUNGEN (VSS-BERICHT NR. 53), DASS HOCHVERDICHTETER BRECHSCHOTTER MIT ZEMENTSTABILISIERTEM MATERIAL VERGLEICHBAR IST. (A) |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | EIDGENOESSISCHES VERKEHRS- UND ENERGIEWIRTSCHAFTSDEPARTEMENT (SWISS FEDERAL DEPARTMENT FOR TRANSPORT, COMMUNICATION AND ENERGY) |
| 项目负责人： | Bender, H；Caprez, M；BALDUZZI, F |
| 执行机构： | EIDGENOESSISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE ZUERICH, INSTITUT FUER GRUNDBAU UND BODENMECHANIK (SWISS FEDERAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY, INSTITUTE OF FOUNDATION ENGINEERING AND SOIL MECHANICS) |
| 开始时间： | 19850415 |
| 预计完成日期： | 19870800 |
| 主题领域： | Design；Geotechnology；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways |
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