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VORHERESAGE VON STRASSENGLAETTE MIT PHYSIKALISCHEN METHODEN

项目名称：	VORHERESAGE VON STRASSENGLAETTE MIT PHYSIKALISCHEN METHODEN
摘要：	ZIEL DES VORHABENS WAR, DIE MOEGLICHKEIT EINER FRUEHWARNUNG VOR STRASSENGLAETTE AN EINEM BESTIMMTEN ORT MIT HILFE VON EDV ZU UNTERSUCHEN. ES ZEIGTE SICH, DASS EINE VORAUSBERECHNUNG DER TEMPERATUR DER STRASSENOBERFLAECHE FUER EINE STUNDE OHNE MESSUNG DER STRASSENTEMPERATUR MOEGLICH IST. BEI DEN DURCHGEFUEHRTEN VORHERSAGEBERECHNUNGEN WAR DER FEHLER MEIST WESENTLICH GERINGER ALS DREI GRAD CELSIUS. EINE PROGNOSE FUER 90 BIS 120 MINUTEN IST EBENFALLS MOEGLICH, WOBEI FUER VORHERSAGEN UEBER EINE STUNDE HINAUS DIE MESSUNG DER FAHRBAHNTEMPERATUR DIE QUALITAET DER PROGNOSE DEUTLICH VERBESSERT. DIE FAHRBAHNTEMPERATUR KANN MIT HILFE EINES INFRAROTTHERMOMETERS BERUEHRUNGSLOS GEMESSEN WERDEN. DIES IST JEDOCH NUR DANN ZU EMPFEHLEN, WENN EINE KOSTENRECHNUNG ZEIGT, DASS DIE VERWENDUNG EINES INFRAROTTHERMOMETERS KOSTENGUENSTIGER IST ALS DER EINBAU EINES THERMOMETERS IN DER FAHRBAHN. MESSFUEHLER LIEFERTEN NUR ZUM TEIL BEFRIEDIGENDE ERGEBNISSE. ZUR BERUEHRUNGSLOSEN MESSUNG VON DICKE UND SALZGEHALT EINER AUF DER FAHRBAHN BEFINDLICHEN WASSERSCHICHT WIRD EMPFOHLEN, WEITERE ENTWICKLUNGSARBEITEN UNTER ZUHILFENAHME DER BISHER MIT DEM WASSERDICKENMESSGERAET GEMACHTEN ERFAHRUNGEN DURCHZUFUEHREN. DIE AUSFALLSICHERHEIT DER WASSERSCHICHTDICKENMESSUNG UEBERTRIFFT SCHON JETZT DEUTLICH DIE STANDFESTIGKEIT HERKOEMMLICHER VERFAHREN, DOCH KANN DIE WASSERMENGE, DIE SICH ZU EINEM BELIEBIGEN ZEITPUNKT AUF DER FAHRBAHN BEFINDET, ERST DANN QUANTITATIV BESTIMMT WERDEN, WENN UNBEKANNTE EINFLUSSGROESSEN, WIE BEISPIELSWEISE DIE TEMPERATURABHAENGIGKEIT DER ELEKTRONIK, ELIMINIERT WORDEN SIND. THEORETISCH WURDE NACHGEWIESEN, DASS EINE BERUEHRUNGSLOSE MESSUNG DES SALZGEHALTES MIT AEHNLICHEN METHODEN WIE DIE BERUEHRUNGSLOSE MESSUNG DER WASSERSCHICHTDICKE MOEGLICH IST. DIE WITTERUNGS- UND TEMPERATURBESTAENDIGKEIT WAR DER MESSFUEHLER UND DER ELEKTRONIK IST VON WESENTLICHER BEDEUTUNG. IM GEGENSATZ ZUR TEMPERATURBESTAENDIGKEIT WAR DIE WITTERUNGSBESTAENDIGKEIT GEWAEHRLEISTET.
资金：	0.00
资助组织：	BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY FOR BUILDINGS AND TECHNOLOGY
项目负责人：	Hertl, S；Schaffar, G
执行机构：	DIPL.-ING. DR. GOTTFRIED SCHAFFAR
开始时间：	19850200
实际结束时间：	19870700
主题领域：	Data and Information Technology；Highways；Materials；I62: Winter Maintenance