项目名称: |
GEBRAUCHSZUSTAND VON FAHRBAHN-MARKIERUNGEN |
摘要: |
Die Beurteilung von Fahrbahnmarkierungen erfolgt derzeitig ueberwiegend mit statischen Messmethoden. Diese Methoden sind fuer die grossraeumige Erfassung des Gebrauchszustandes von Fahrbahnmarkierungen ungeeignet (sie erfordern zu hohen Zeitaufwand) und unwirtschaftlich. Es soll festgestellt werden, ob a) statische Messmethoden durch dynamische ersetzt werden koennen und ob b) zwischen den Messergebnissen beider Methoden ein Zusammenhang besteht. Es werden Strecken mit unterschiedlichen Niveaus der Tages- und Nachtsichtbarkeit sowie Griffigkeit an Hand vorliegender Daten ausgewaehlt und sowohl mit statischen als auch dynamischen Methoden vermessen. Die Messergebnisse werden statistisch ausgewertet. Es wird versucht aus ihnen eine Kennzahl zur Charakterisierung des Gebrauchszustandes - analog zum Befahrbarkeitsindex von Strassen - abzuleiten. Weiteres im Anhang I. |
资金: |
0.00 |
资助组织: |
Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
执行机构: |
TECHNISCHE UNIVERSITAET COTTBUS, LEHRSTUHL STRASSENBAU |
开始时间: |
19970100 |
主题领域: |
Data and Information Technology;Highways;Maintenance and Preservation;I61: Equipment and Maintenance Methods;I73: Traffic Control |