Entwicklung von Phasenmodellen fuer die Einrichtung von Arbeitsstellen und Verfeinerungen der Regelwerke fuer die Arbeitsstellensicherung
| 项目名称： | Entwicklung von Phasenmodellen fuer die Einrichtung von Arbeitsstellen und Verfeinerungen der Regelwerke fuer die Arbeitsstellensicherung |
| 摘要： | Arbeitsstellen laengerer Dauer stellen einen erheblichen Eingriff in den Verkehr dar, mit Auswirkungen sowohl auf den Verkehrsablauf als auch auf die Verkehrssicherheit. Eine besondere Gefahr stellt hierbei die Einrichtung von Arbeitsstellen dar, da alle Absicherungselemente (Verkehrseinrichtungen und Verkehrszeichen) unter Verkehr installiert werden muessen. Die Sicherung von Arbeitsstellen erfolgt gemaess "Richtlinien fuer die Sicherung von Arbeitsstellen an Strassen" (RSA, 1995), ergaenzt durch die "Zusaetzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien fuer Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Strassen" (ZTV-SA, 1997). Weitere Hinweise zur Einrichtung von Arbeitsstellen enthaelt der "Leitfaden zum Arbeitsstellenmanagement auf Bundesautobahnen". Diese Regelwerke geben aber immer nur den Zustand der bereits eingerichteten Arbeitsstelle an, waehrend fuer den Auf- und Abbau beziehungsweise Umbau der Absicherungen keine Hinweise und Vorgaben vorliegen. Neben der Tatsache, dass alle Absicherungselemente und Verkehrszeichen hierbei unter Aufrechterhaltung des fliessenden Verkehrs zu installieren sind, stellen besonders spezifische und riskante Arbeitsvorgaenge - wie zum Beispiel das Ueberqueren der Fahrbahn oder das Entfernen von temporaeren Markierungen - eine Gefahr fuer die mit der Absicherung betrauten Personen dar. Ferner existieren derzeit keine laenderuebergreifenden Vorschriften, in denen Anordnungen festgelegt sind, welche Abreitschritte nacheinander erfolgen sollen und welche Zwischenphasen beim Auf-, Um- und Abbau einzuplanen sind. Aufbauend auf vorhandenen Erkenntnissen sollte mit dem Forschungsprojekt ein laenderuebergreifendes, systematisches Verfahren entwickelt werden, welches die Arbeitssicherheit erhoeht, den Verkehrsfluss aufrechterhaelt und auf den bestehenden Regelwerken basiert. |
| 状态： | Completed |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr und digitale Infrastruktur - BMVI (DEU) - Federal Ministry of Transport and digital Infrastructure |
| 执行机构： | traffiConsult Beyer |
| 主要研究人员： | Klee, P-A |
| 开始时间： | 20150600 |
| 预计完成日期： | 0 |
| 实际结束时间： | 20171101 |
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