详情

ANALYSE DER PROBLEME AELTERER VERKEHRSTEILNEHMER - INSBESONDERE KFZ-LENKER

项目名称：	ANALYSE DER PROBLEME AELTERER VERKEHRSTEILNEHMER - INSBESONDERE KFZ-LENKER
摘要：	DIE UNTERSUCHUNG HAT SICH MIT DEN FRAGEN BEFASST, WO DIE PSYCHOLOGISCHEN UND PSYCHOPHYSIOLOGISCHEN GRUENDE FUER DAS ERHOEHTE RISIKO AELTERER VERKEHRSTEILNEHMER IM STRASSENVERKEHR LIEGEN. GENAUER UNTERSUCHEN WOLLTE MAN AUCH DAS KLISCHEE, DASS BEI AELTEREN PERSONEN ALLE LEISTUNGEN LINEAR ABNEHMEN. ES ZEIGTE SICH, DASS ZWAR LEISTUNGSSCHWAECHEN FESTSTELLBAR SIND, DIES ABER DURCHAUS IN DIFFERENZIERTER FORM. ALLE VERSCHLECHTERUNGEN TRETEN IN FORM VON VERLANGSAMUNG AUF UND HAENGEN KORRELATIV AUCH MIT PROBLEMEN BEI DER FAHRPROBE UND BEI DER BEWAEHRUNG IM STRASSENVERKEHR ZUSAMMEN. EINE EINFACHE NORMKORREKTUR, DIE DEN GESAMTVERKEHR ETWAS LANGSAMER ABLAUFEN LIESSE, KOENNTE WAHRSCHEINLICH SCHON AUSREICHEN, UM AELTERE VERKEHRSTEILNEHMER BESSER INS VERKEHRSGESCHEHEN ZU INTEGRIEREN. TRAININGSMASSNAHMEN (GEFAHRENERKENNUNG, RISIKOEINSCHAETZUNG, HANDLING) SCHEINEN ERFOLGVERSPRECHEND, DA DIE QUALITAET DER ARBEIT IN KEINEM EINZIGEN LEISTUNGSBEREICH SIGNIFIKANT ABNIMMT. DARUEBERHINAUS WAR FESTSTELLBAR, DASS PERSOENLICHKEITS- UND EINSTELLUNGSBEFUNDE AELTERER PERSONEN IM VERGLEICH ZU JUENGEREN BEZUEGLICH DER EMOTIONELLEN EINSTELLUNGEN ZUM STRASSENVERKEHR UND BEZUEGLICH DER RISIKOEINSTELLUNGEN POSITIV AUSGEPRAEGT SIND, WAS GENERELL AUF KOMPENSATIONSMOEGLICHKEITEN SEITENS DER PERSOENLICHKEIT HINWEIST. DER VORLIEGENDE BERICHT LIEFERT DAZU, ABER AUCH ZU DEN KOMPENSATIONSMOEGLICHKEITEN SEITENS DES SYSTEMS, EINE REIHE VON VORSCHLAEGEN. (A)
资金：	0.00
资助组织：	FONDS ZUR FOERDERUNG WISSENSCHAFTLICHER FORSCHUNG (FUNDS FOR THE PROMOTION OF SCIENTIFIC RESEARCH)
项目负责人：	Teske, W；SCHMIDT, G A；ROEST, F；STEINBAUER, J；AMANN, A；RISSER, R
执行机构：	KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT (KFV), INSTITUT FUER VERKEHRSPSYCHOLOGIE UND VERKEHRSERZIEHUNG (ROAD SAFETY BOARD, INSTITUTE OF TRAFFIC PSYCHOLOGY AND TRAFFIC EDUCATION)
开始时间：	19840600
实际结束时间：	19861000
主题领域：	Pedestrians and Bicyclists；Safety and Human Factors；I83: Accidents and the Human Factor