VERGLEICHENDE UNTERSUCHUNG ZUR SCHNITTSTELLE ZWISCHEN STRASSE UND FAHRZEUG VON STRASSENSEITIG GESTUETZTEN ZIELFUEHRUNGSSYSTEMEN (TEIL 2)
| 项目名称： | VERGLEICHENDE UNTERSUCHUNG ZUR SCHNITTSTELLE ZWISCHEN STRASSE UND FAHRZEUG VON STRASSENSEITIG GESTUETZTEN ZIELFUEHRUNGSSYSTEMEN (TEIL 2) |
| 摘要： | Parallel zur Realisierung des BMV-Rahmenprogrammes zur Verkehrsbeeinflussung werden individuelle Zielfuehrungssysteme mit fahrzeuginterner Kommunikation entwickelt. Aus verkehrstechnischen und verkehrspolitischen Gruenden ist eine kommunikative Stuetzung dieser Systeme durch strassenseitige Einrichtungen anzustreben, die insbesondere eine verkehrsabhaengige Steuerung erlauben. Hierzu ist die Schnittstelle zwischen Strasse und Fahrzeug informations- und geraetetechnisch festzulegen. Die Forderungen an die Schnittstelle, das heisst ihre Leistungsmerkmale werden untersucht. Die Untersuchung enthaelt zwei Hauptkomplexe, die sich mit den verkehrstechnischen Anforderungen (Datenbedarf) sowie den zu erwartenden beziehungsweise zumindest als gesichert anzusehenden Leistungsfaehigkeiten der Uebertragungssysteme befassen. Die Gegenueberstellung von verkehrstechnischen Anforderungen und geraetetechnischen Moeglichkeiten zeigt Vorteile einer Infrarot-Datenuebertragung. Abschliessend werden Empfehlungen fuer das weitere Vorgehen im Bereich der individuellen Verkehrsleittechnik gegeben. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
| 项目负责人： | KRINGS, L；Balz, W；ZACKOR, H；AMELING, W；Steierwald, G |
| 执行机构： | STEIERWALT SCHOENHARTING UND PARTNER GMBH |
| 开始时间： | 19840500 |
| 实际结束时间： | 19850200 |
| 主题领域： | Highways；Operations and Traffic Management；Vehicles and Equipment；I73: Traffic Control |
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