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MOEGLICHKEITEN UND GRENZEN DER FUEHRUNG DES RADVERKEHRS AUF RADFAHRSTREIFEN VON ANBAUFREIEN STRASSEN

项目名称：	MOEGLICHKEITEN UND GRENZEN DER FUEHRUNG DES RADVERKEHRS AUF RADFAHRSTREIFEN VON ANBAUFREIEN STRASSEN
摘要：	ZIEL DER UNTERSUCHUNG WAR ES ZU KLAEREN, WELCHE SICHERHEITSWIRKUNG VON RADFAHRSTREIFEN AN ANBAUFREIEN STRASSEN ZU ERWARTEN IST UND WELCHE MOEGLICHKEITEN UND GRENZEN ES FUER DIE FUEHRUNG DES RADVERKEHRS AUF SOLCHEN STREIFEN GIBT. DAZU WURDEN RICHTLINIEN, EMPFEHLUNGEN UND FORSCHUNGSBERICHTE AUS DEM IN- UND AUSLAND AUSGEWERTET, SEITENABSTANDSMESSUNGEN AUF STRASSEN OHNE RADFAHRANLAGEN UND MIT VERSCHIEDEN BREITEN RADFAHRSTREIFEN DURCHGEFUEHRT, UM DEN EINFLUSS VON RADFAHRSTREIFEN AUF DAS SEITENABSTANDSVERHALTEN ABSCHAETZEN ZU KOENNEN, RADFAHRUNFAELLE AN AUSSERORTSSTRASSEN IN RHEINLAND-PFALZ AUS DREI JAHREN ANALYSIERT, UM EINEN VERGLEICH DER SICHERHEIT VON STRECKEN MIT RADFAHRSTREIFEN, MIT RADWEGEN UND OHNE RADFAHRANLAGEN DURCHFUEHREN ZU KOENNEN, ZUSAETZLICHE UNFAELLE AUF RADFAHR- UND MEHRZWECKSTREIFEN ANBAUFREIER STRASSEN IM GEBIET DER GESAMTEN BUNDESREPUBLIK AUSGEWERTET, UM UNFALLURSACHEN UND -FOLGEN ZU ERFORSCHEN UND EINE BEFRAGUNG VON RADFAHRERN DURCHGEFUEHRT, UM DIE AKZEPTANZ VON RADFAHRSTREIFEN ZU ERMITTELN. AUS DEN ERGEBNISSEN WERDEN EMPFEHLUNGEN FUER DIE ANLAGE VON RADFAHRSTREIFEN AN ANBAUFREIEN STRASSEN ABGELEITET.
资金：	0.00
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	-
执行机构：	UNIVERSITAET (TH) KARLSRUHE, INSTITUT FUER VERKEHRSWESEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF KARLSRUHE, INSTITUTE FOR TRAFFIC ENGINEERING)
开始时间：	19831100
实际结束时间：	19851200
主题领域：	Pedestrians and Bicyclists；Safety and Human Factors；I21: Planning of Transport Infrastructure；I73: Traffic Control