Fuehrung des Radverkehrs an Landstrassen
| 项目名称： | Fuehrung des Radverkehrs an Landstrassen |
| 摘要： | Ziel des Forschungsvorhabens ist die Ermittlung von Einsatzgrenzen zur Fuehrung des Radverkehrs auf der Fahrbahn von zweistreifigen Landstrassen beziehungsweise zur Trennung des Radverkehrs vom Kfz-Verkehr. Hierzu werden aufbauend auf umfangreichen makro- und mikroskopischen Unfallanalysen zu Radverkehrsunfaellen auf Landstrassen geeignete Strecken und Knotenpunkte fuer empirische Analysen des Verkehrsablaufs ausgewaehlt. Die Empirie umfasst die Ermittlung der insbesondere im Hinblick auf die Verkehrssicherheit massgebenden Parameter. Anhand der so gewonnen Erkenntnisse wird das Gefaehrdungspotenzial fuer Radfahrer auf Strecken und an Knotenpunkten im Zuge von Landstrassen ermittelt. Es wird ein Verfahren entwickelt, mit dem unter Beruecksichtigung wirtschaftlicher Aspekte eine begruendete Entscheidung ueber die Notwendigkeit der Trennung des Radverkehrs vom Kfz-Verkehr getroffen werden kann. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) |
| 执行机构： | BSV Buero fuer Stadt- und Verkehrsplanung Dr.-Ing. R. Baier GmbH |
| 开始时间： | 20130300 |
| 主题领域： | Highways；Safety and Human Factors；I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG |
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