摘要: |
In den westlichen Bundeslaendern werden jaehrlich die Gurtanlegequoten von Pkw-Insassen und im Zweijahresrhythmus die Tragquoten von Schutzhelmen und Schutzkleidung bei motorisierten Zweiradfahrern erhoben. Die Erhebung fuer das Jahr 1999 hatte folgende Ergebnisse: 1. Anlegequoten von Sicherheitsgurten und Benutzung von Kinderrueckhaltesystemen: Bei der Sicherung erwachsener Pkw-Insassen insgesamt ist im Querschnitt aller Strassentypen in Deutschland 1999 eine Gurtanlegequote von 93 Prozent wie im Vorjahr zu beobachten. Die Bereitschaft der Erwachsenen, sich im Fond anzugurten ist gesunken, die Quote von 79 Prozent (1998: 82 Prozent) liegt deutlich unter den Quoten fuer Fahrer (94 Prozent) und Beifahrer (95 Prozent). In Deutschland betraegt die Gesamtquote fuer Kinder bis 12 Jahre 94 Prozent. Die Gesamtquote auf der Autobahn im Jahr 1999 betraegt 97 Prozent, auf der Landstrasse 95 Prozent und im Innerortsverkehr 92 Prozent. Bei den Sicherheitseinrichtungen im Jahr 1999 ist festzustellen, dass auf der Landstrasse und im Innerortsverkehr die Benutzung von speziellen Kinder-Rueckhaltesystemen stark angestiegen ist. Zusammenfassend bleibt festzustellen, - dass im Jahr 1999 ein starker Anstieg der Sicherungsquoten (1998: 88 Prozent, 1999: 92 Prozent) fuer Kinder ab 6 Jahre zu erkennen ist, - dass trotzdem die Altersgruppe bis 5 Jahre (98 Prozent) eher in altersgerechten Rueckhaltesystemen gesichert wird als die Gruppe der 6 bis 12 Jahre (92 Prozent), - dass in beiden Altersgruppen die Fuersorgepflicht der begleitenden Erwachsenen noch einigen Handlungsspielraum zulaesst. In der Erhebung im Jahr 1999 laesst sich wie in den Vorjahren noch ein erhebliches Verbesserungspotenzial feststellen. 2. Helm- und Schutzkleidungstragequoten motorisierter Zweiradbenutzer im Innerortsbereich: Im Jahr 1999 benutzten Fahrer zu 99 Prozent in Deutschland den Helm. Es wurde kein Mitfahrer ohne Helm angetroffen. Fuer die Fahrer insgesamt liegt in Deutschland die Quote fuer das Tragen einer kompletten Schutzkleidung bei 13 Prozent. Nur bei den Fahrern von Kraftraedern wird haeufiger eine komplette Schutzkleidung angetroffen. Waehrend die Helmtragequote in 1999 fuer die Fahrer und Mitfahrer annaehernd konstant geblieben ist, laesst sich fuer die Fahrer ein leichter Abwaertstrend in der Bereitschaft zum Tragen von Schutzkleidung (komplett und teilweise) erkennen (1997: 51 Prozent, 1999: 48 Prozent). Bei den Mitfahrern ist dagegen ein deutlicher Anstieg festzustellen. Trotzdem wird bei Mitfahrern der Schutz nur durch den Helm am haeufigsten betrachtet. |