SICHERUNG DURCH GURTE UND ANDERE SCHUTZSYSTEME
| 项目名称： | SICHERUNG DURCH GURTE UND ANDERE SCHUTZSYSTEME |
| 摘要： | Die Erfassung der Gurt- und Kindersitzquoten wird in insgesamt sechs Gebieten (drei Gebiete im Juni und drei Gebiete im September) durchgefuehrt. Wegen der geringen Unterschiede der Anlegequoten in 1996 zwischen Ost und West wird ab 1997 auf diese Unterscheidung verzichtet und eine Quote "Deutschland gesamt" erhoben. Im folgenden werden die wesentlichen Ergebnisse aufgrund der Ergebnisse im Jahr 1998 erlaeutert. Es ist zu beruecksichtigen, dass ab dem 01.07.1998 neue gesetzliche Massnahmen zur Erhoehung von Gurt- und Kindersitzquoten in Kraft getreten sind. Bei den Fahrern hat sich im Jahr 1998 die Anlegequote im Querschnitt aller Strassentypen gegenueber 1997 um 1 Prozentpunkt auf 93 Prozent erhoeht. Innerorts hat sich die Quote um 3 Prozent erhoeht, ist mit 90 Prozent aber immer noch am niedrigsten. Fuer die Beifahrer gilt im wesentlichen die gleiche Aussage wie fuer die Fahrer: Fuer 1998 betragen die Werte fuer den Querschnitt aller Strassentypen 94 Prozent (1997: 91 Prozent) und fuer innerorts 90 Prozent (1997: 84 Prozent). Somit sind auch fuer die Beifahrer die Quoten 1998 insbesondere innerorts gestiegen. Bei den Fondinsassen haelt offensichtlich in 1998 die bereits in 1997 beobachtete Zunahme der Sicherungsquoten an. (Fuer die sechs Erhebungsgebiete betragen die Werte fuer den Querschnitt 1997: 74 Prozent und 1998: 82 Prozent). Innerorts ist die Sicherungsquote am staerksten angestiegen; sie ist hier jedoch weiterhin am niedrigsten (deutlich unter 80 Prozent). Werden alle Erwachsene insgesamt auf allen Strassen betrachtet, so laesst sich folgende Entwicklung erkennen: Das Sicherungsverhalten ist auf Landstrassen und innerorts angestiegen; im Querschnitt ist eine Verbesserung von circa plus 2 Prozent festzustellen. Die Ergebnisse zeigen, dass die von 1995 bis 1997 beobachteten niedrigen Quoten wieder gestiegen sind; sie haben jedoch noch nicht die Hoechstwerte von 1994 erreicht. Fuer die Sicherung der Kinder im Pkw lassen sich aus der Erhebung 1998 folgende Veraenderungen bei der Betrachtung aller Kinder (Beifahrer und im Fond) erkennen: Die Gesamtsicherungsquote fuer alle Kinder im Querschnitt aller Strassentypen ist um 3 Prozent gestiegen. Die altersgerechte Sicherung fuer Kinder bis 5 Jahre hat sich auf der Landstrasse von 73 Prozent (1997) auf 86 Prozent (1998) und besonders im Innerortsbereich von 91 Prozent (1997) auf 97 Prozent (1998) verbessert. Was die Sicherung der Kinder ab 6 Jahre betrifft zeigt sich zwar eine leichte Verbesserung, aber immer noch ein deutliches Manko. Im Querschnitt aller Strassentypen werden in 1998 12 Prozent (1997: 15 Prozent) dieser Kinder (innerorts 13 Prozent (1997: 20 Prozent)) immer noch ungesichert im Fahrzeug befoerdert. Weiterhin werden Kinder ab 6 Jahren nur ungenuegend durch spezielle Rueckhaltesysteme gesichert. Im Innerortsverkehr wurden 1998 nur 31 Prozent altersgerecht gesichert (1997: 30 Prozent). |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | SIEGENER, W |
| 执行机构： | IVT - Ingenieurbuero fuer Verkehrstechnik GmbH (IVT - engineering bureau for traffic science) |
| 开始时间： | 19980615 |
| 实际结束时间： | 19981200 |
| 主题领域： | Research；Safety and Human Factors；I81: Accident Statistics；I83: Accidents and the Human Factor |
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