Griffigkeitsmessungen im Zuge der Bundesautobahnen A38 und A44
项目名称: Griffigkeitsmessungen im Zuge der Bundesautobahnen A38 und A44
摘要: Die Zustandsgroesse Griffigkeit wird mit dem Messsystem SCRIM in der rechten Rollspur des Fahrstreifens erfasst. Die Messgeschwindigkeit betraegt bei Messungen der Bundesautobahnen 80 km/h. Die Messgeschwindigkeit darf 50 km/h nicht unterschreiten und 90 km/h nicht ueberschreiten. Griffigkeitswerte, die mit von 80 km/h abweichenden Geschwindigkeit erfasst werden, werden gemaess ZTV-ZEB auf die Standardgeschwindigkeit von 80 km/h umgerechnet. Als Zusatzgroessen werden Fahrbahn- und Lufttemperatur erfasst und in die 20 m-abschnittsbezogene ASCII-Datei aufgenommen. Die Griffigkeitsmessung wird ueber die betreffende Abschnittslaenge durchgehend ausgefuehrt. Die Mess- und Zykluslaenge betraegt 20 m. Die Zuordnung der Messwerte zur Betriebskilometrierung erfolgt ueber Tastatureingaben des Operators mit einer Genauigkeit von typischerweise plus-minus 3 m. Die Ergebnisse werden in einer ASCII-Datei uebergeben. Die Datei enthaelt folgende Angaben - Messdatum, Uhrzeit der Messung, Seitentreibungsbeiwert des 20 m-Abschnittes ohne Geschwindigkeitskorrektur, mittlere Messgeschwindigkeit im 20 m-Abschnitt, Seitenreibungsbeiwert des 20 m-Abschnittes geschwindigkeitskorrigiert, Lufttemperatur, Fahrbahntemperatur.
资金: 0.00
资助组织: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
执行机构: Schniering Ingenieurgesellschaft mbH
开始时间: 19990527
实际结束时间: 19990600
主题领域: Research;I23: Properties of Road Surfaces;I82: Accidents and Transport Infrastructure
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