详情

Analyse des Leistungsniveaus im Rettungsdienst fuer die Jahre 1998 und 1999

项目名称：	Analyse des Leistungsniveaus im Rettungsdienst fuer die Jahre 1998 und 1999
摘要：	Die vorliegende Untersuchung gibt einen zusammenfassenden Ueberblick ueber die Leistungen des oeffentlichen Rettungsdienstes in der Bundesrepublik Deutschland im Zeitraum 1998/99. Das Forschungsprojekt erfasst und analysiert eine repraesentative Stichprobe von Einsatzdaten zur Beurteilung der Leistungsfaehigkeit des oeffentlichen Rettungsdienstes in der Bundesrepublik Deutschland. Die wesentlichsten Ergebnisse des Forschungsprojektes sind: Bundesweit werden im oeffentlichen Rettungsdienst im Zeitraum 1998/99 jaehrlich rund 9,9 Millionen Einsaetze mit insgesamt 11,5 Millionen Einsatzfahrten durchgefuehrt. Die Einsatzrate betraegt rund 121 Einsaetze pro 1.000 Einwohner und Jahr. An einem mittleren Werktag gehen bundesweit rund 30.400 rettungsdienstliche Hilfeersuchen in den Rettungsleitstellen ein. Am Wochenende sinkt die Zahl der eingehenden Hilfeersuchen auf rund 21.100 an einem mittleren Samstag und auf rund 17.800 an einem mittleren Sonntag. 41 Prozent des Einsatzaufkommens werden vom Leitstellenpersonal als Notfall eingestuft, 59 Prozent entfallen auf die Kategorie Krankentransport. Fast die Haelfte aller Notfalleinsaetze (49 Prozent) werden unter Hinzunahme eines Notarztes durchgefuehrt (Notarzteinsatz). Mehr als die Haelfte der Verkehrunfaelle (48 Prozent) werden von einem Notarzt bedient. Rund 81 Prozent des Notarzteinsatzaufkommens werden im Rendezvous-System und 19 Prozent im Stationssystem bedient. Damit besteht auch im Zeitraum 1998/99 eine deutliche Dominanz des Rendezvous-Systems gegenueber dem Stationssystem. Rund jeder 12. Notfalleinsatz gilt einem Verkehrsunfall. Die Verteilung der Rettungsmitteltypen am bundesweiten Einsatzfahrtaufkommen im Zeitraum 1989/99 betraegt: Rettungswagen (RTW) 49 Prozent, Krankentransportwagen (KTW) 35 Prozent, Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) 14 Prozent, Notarztwagen 2 Prozent und Sonstige 1 Prozent. Beim Einsatzfahrtaufkommen werden rund zwei von fuenf Einsatzfahrten mit Sonderrechten auf Anfahrt durchgefuehrt. Dies entspricht bundesweit jaehrlich 4,9 Millionen Einsatzfahrten unter Sonderrechten auf Anfahrt. Das Einsatzfahrtaufkommen weist im Bundesgebiet 1998/99 einen Fehlfahrtanteil von 9 Prozent auf. Bundesweit sind dies jaehrlich ueber 976.000 Fehlfahrten. Mit zunehmender Einsatzdringlichkeit steigt der Fehlfahrtanteil. Fuer das Notfallaufkommen sind bundesweit rund 670.000 Fehlfahrten zu erwarten, fuer das KTP-Aufkommen rund 300.000. Die Dispositions- und Alarmierungszeit bei Einsatzfahrten mit Sonderrechten auf Anfahrt betraegt im Mittel 1,2 Minuten. Bei Einsatzfahrten ohne Sonderrechte auf Anfahrt betraegt die Dispositions- und Alarmierungszeit im Mittel 7,2 Minuten. Bei Einsaetzen mit Sonderrechten auf Anfahrt errechnet sich nach dem zuerst eingetroffenen Rettungsmittel am Einsatzort eine mittlere Hilfsfrist von 7,8 Minuten, wobei 95 Prozent der Notfaelle innerhalb von 16,0 Minuten mit einem Rettungsmittel bedient werden. Die mittlere Hilfsfrist zu Verkehrsunfaellen betraegt an Strassen innerorts am Tag 6,6 Minuten und in der Nacht 7,4 Minuten, an Strassen ausserorts am Tag 9,0 Minuten und in der Nacht 11,0 Minuten. Die Unterscheidung der Einsatzzeit nach Notfaellen und Krankentransporten unter zwei Stunden ergibt eine mittlere Einsatzzeit von 46,3 Minuten fuer Einsatzfahrten mit Sonderrechten auf Anfahrt und 49,7 Minuten fuer Einsatzfahrten ohne Sonderrechte auf Anfahrt.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	SCHMIEDEL, R；BEHRENDT, H
执行机构：	FORPLAN DR. SCHMIEDEL GMBH - FORSCHUNGS- UND PLANUNGSGESELLSCHAFT FUER DAS RETTUNGSWESEN (FORPLAN RESEARCH AND PLANNING SOCIETY FOR EMERGENCY MEDICAL SERVICE SYSTEM)
开始时间：	19980000
实际结束时间：	20000200
主题领域：	Research；I84: Personal Injuries