摘要: |
Die Forschungsarbeit hat die Aufgabe, die vorliegenden Zustandsdaten der hessischen Strassenbauverwaltung (visuelle Zustandserfassungen in den Jahren 1985, 1987, 1990, 1993 und 1996) miteinander und mit den Aufbau- und Verkehrsdaten zu verknuepfen. Aufbauend auf der so entstandenen Gesamtdatenbank sollte untersucht werden, wie sich die Zustandsmerkmale in Abhaengigkeit des Alters, der Verkehrsbelastung und der Bauweise entwickeln, welche Zustandsveraenderungen der Zustandsmerkmale im Beobachtungszeitraum auftraten und welche Wirkungen ausgefuehrter Erhaltungsmassnahmen beobachtet wurden. Nach der Einteilung des Datenbestandes in Merkmalsgruppen wurde statistisch untersucht, wie sich die Zustandsmerkmale im Mittel entwickelt haben. Untersucht wurden die Zustandsgroessen Laengsebenheit, Spurrinnentiefe und Oberflaechenschaeden. Multiple Regressionsanalysen der Einzelabschnitte fuehrten nicht zu signifikanten Ergebnissen. Bei gruppierten Auswertungen liess sich die Groessenordnung der Zustandsverschlechterung pro Jahr ableiten, wenn keine Massnahmen durchgefuehrt werden. Die Ableitung von Aussagen ueber die Wirkungen von beobachteten Erhaltungsmassnahmen erfolgte durch den Zustandsvergleich vorher - nachher. Weiterhin wurde eine Auswertung der allgemeinen Zustandsentwicklung des betrachteten Netzes vorgenommen. In der Tendenz ergab sich eine Netzverschlechterung des hessischen Strassennetzes. Diese Tendenz war bei den Landesstrassen besonders deutlich nachweisbar. |