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AKTUALISIERUNG DER "RICHTLINIEN FUER DIE ANLAGE VON STRASSEN. TEIL: QUERSCHNITTE (RAS-Q 1982)"

项目名称：	AKTUALISIERUNG DER "RICHTLINIEN FUER DIE ANLAGE VON STRASSEN. TEIL: QUERSCHNITTE (RAS-Q 1982)"
摘要：	Die Arbeit hatte zum Ziel, die Querschnitts-Richtlinien an neue Erkenntnisse aus Wissenschaft und Praxis anzupassen. Gleichzeitig sollte eine Abstimmung mit der durch zwischenzeitliche Neuerscheinungen von Richtlinien (insbesondere RAS-N, EAE 85, EAHV) und strukturelle Modifikationen des Richtlinienwerkes geaenderten Gesamtsituation erreicht werden. Ziel der Bearbeitung war eine Synopse des urspruenglichen Textes mit den Aenderungsvorschlaegen sowie die Erarbeitung eines richtliniengerecht formulierten Textvorschlags fuer eine aktualisierte "RAS-Q 1993". Bei der synoptischen Zusammenstellung der denkbaren Aenderungen wurden vor allem die Stellungnahmen der Bundeslaender zur RAS-Q 1982, die seit 1982 erschienenen Allgemeinen Rundschreiben Strassenbau des BMV, aktuelle wissenschaftliche Veroeffentlichungen und Richtlinien aus dem Ausland beruecksichtigt. In Abstimmung mit den zustaendigen Gremien der FGSV wurde der im Anhang des Schlussberichtes abgedruckte Text-Vorschlag einer fortgeschriebenen RAS-Q erarbeitet. Die wesentlichen Aenderungen der vorgeschlagenen Fassung der RAS-Q gegenueber der RAS-Q 1982 liegen in einer veraenderten Abgrenzung des Gueltigkeitsbereiches (Entfall der C-Strassen), einer Veraenderung bei der Auswahl der Regelquerschnitte, die massgeblich von der Integration der Zwischenquerschnitte gepraegt ist, und einer Ueberarbeitung des Bemessungsverfahrens im Anhang (einschliesslich einer Modifikation der dabei verwendeten q-v-Diagramme), die sich auch in der Tabelle zur Vorauswahl der Regelquerschnitte (Tabelle 4, vormals "Einsatzbereiche und Regelquerschnitte") niederschlaegt. Daneben wurden zahlreiche Detailaenderungen vorgenommen, die im Anhang des Schlussberichtes durch eine synoptische Gegenueberstellung des alten und des vorgeschlagenen neuen Richtlinien-Textes verdeutlicht werden. Der vorgelegte Text-Entwurf wird als Diskussionsgrundlage fuer die weiteren Beratungen zur Fortschreibung der RAS-Q aufgefasst.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport)
项目负责人：	Weiser, F
执行机构：	Universitaet Bochum, Lehrstuhl fuer Verkehrswesen I (University of Bochum, chair of traffic science I)
开始时间：	19930300
实际结束时间：	19931200
主题领域：	Highways；Planning and Forecasting；I21: Planning of Transport Infrastructure