Vorhersagemodell fuer das Schwinden von hochfestem Beton
| 项目名称： | Vorhersagemodell fuer das Schwinden von hochfestem Beton |
| 摘要： | Die Abschaetzung der Schwindverformungen nach der "DAfStb-Richtlinie fuer hochfeste Betone" liefert fuer praktische Anwendungen haeufig zu ungenaue Ergebnisse. Ziel des Forschungsvorhabens ist es daher, ein zuverlaessiges Vorhersagemodell fuer das Schwinden von hochfestem Beton herzuleiten. Hierfuer sind zunaechst experimentelle Untersuchungen erforderlich, um gegenwaertig vorhandene Kenntnisluecken im Schwindverhalten hochfester Betone zu schliessen. Fuer die Versuche werden Betonproben der Festigkeitsklassen B 65, B 90 und B 115 verwendet. Parallelproben bestehen aus herkoemmlichem Beton der Festigkeitsklasse B 35. Im Rahmen des Versuchsprogramms wird der Einfluss der Zementart (CEM I; CEM III), des Gehaltes an Silicastaub, der Zuschlag (Rheinkies, Kalkstein), des Trocknungsbeginns (1 Tag, 7 Tage) und der Probekoerperabmessung (Zylinder mit Durchmesser 100 mm und 200 mm) untersucht. Zur Erfassung der Verformungskomponenten Trocknungsschwinden und Schrumpfen werden die Proben teils versiegelt, teils bei 65 Prozent relative Luftfeuchte gelagert (jeweils bei 20 Grad Celsius). Die hergestellten Proben weisen Silicastaubgehalte von 0 Prozent bis 10 Prozent auf. Die Versuchsdauer betraegt circa 1 Jahr. Insgesamt sind 18 verschiedene Betone fuer 90 Schwindversuche vorgesehen. Basierend auf dem CEB-FIP MC 90 wird das oben genannte analytische Vorhersagemodell entwickelt, zu dessen Optimierung die neu gewonnenen Ergebnisse zusammen mit vorhandenen Werten aus der RILEM-Datenbank herangezogen werden. (A*) |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Deutscher Ausschuss fuer Stahlbeton (German reinforced concrete committee) |
| 项目负责人： | HOERENBAUM, W；MUELLER, H S |
| 执行机构： | UNIVERSITAET (TH) KARLSRUHE, INSTITUT FUER MASSIVBAU UND BAUSTOFFTECHNOLOGIE (TECHNICAL UNIVERSITY OF KARLSRUHE, INSTITUTE FOR MASSIVE CONSTRUCTION AND CONCRETE TECHNOLOGY) |
| 开始时间： | 19970500 |
| 实际结束时间： | 19981200 |
| 主题领域： | Geotechnology；Research；I24: Design of Bridges and Retaining Walls；I32: Concrete |
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