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Prognosemoeglichkeiten zur Wirkung von Verkehrssicherheitsmassnahmen anhand des Verkehrszentralregisters

项目名称：	Prognosemoeglichkeiten zur Wirkung von Verkehrssicherheitsmassnahmen anhand des Verkehrszentralregisters
摘要：	Untersucht werden Moeglichkeiten, die Wirkungen geplanter Verkehrssicherheitsmassnahmen, die am "Faktor Mensch" ansetzen, anhand von Daten ueber Verkehrsverstoesse aus dem Verkehrszentralregister (VZR) zu prognostizieren. Die Regel-, Sicherheits- und Partner-Orientierung des Verkehrsteilnehmers wird ueber sein Rechtsbewusstsein, ueber seine Fahrpraxis, ueber Bewaehrungsproben sowie abschreckende, verkehrserzieherische und verkehrseinschraenkende Massnahmen beeinflusst. Dies wirkt sich aus auf seine Vorbildfunktion sowie auf die Belastung, Behinderung, Belaestigung, Gefaehrdung und Schaedigung Anderer. Ein "Wirkungsmodell" stellt diese Zusammenhaenge qualitativ dar. Fuer ein numerisches Modell fehlen heute noch weithin die empirischen Grundlagen zu den mathematischen Funktionsbeziehungen. Die prinzipielle Eignung der entwickelten Methode der computergestuetzten Simulation auf Basis von VZR-Daten kann in Tests belegt werden. Allerdings sind die Ergebnisse erst bei grossen VZR-Stichproben hinreichend stabil. Zur Demonstration werden in zwei fiktiven Beispielen die Auswirkungen rechtlicher Aenderungen auf die Verkehrssicherheit im Wirkungsmodell detailliert durchgespielt. Die Studie zeigt, dass bei heutigem Kenntnisstand ueber die zugrunde liegenden Zusammenhaenge nur spezielle, eng umrissene Prognosefragestellungen aussagekraeftige Resultate erwarten lassen. In Verbindung mit punktuell eingesetzten Expertenurteilen kann das Wirkungsmodell die Verlaesslichkeit einer Prognose gegenueber herkoemmlicher Praxis jedoch wesentlich steigern oder aber, wenn dabei eindeutige Resultate ausbleiben - auch dies ein wertvolles Ergebnis -, die Unsicherheit der Prognose und folglich die Fragwuerdigkeit der geplanten Rechtsaenderung offenbaren.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	HEINZMANN, H -；SCHADE, F -
执行机构：	Kraftfahrt-Bundesamt (Federal motor transport authority)
开始时间：	19970301
实际结束时间：	20020300
主题领域：	Operations and Traffic Management；Policy；Safety and Human Factors；I73: Traffic Control；I83: Accidents and the Human Factor