Reflexion von Schall an seitlichen Schallhindernissen
| 项目名称： | Reflexion von Schall an seitlichen Schallhindernissen |
| 摘要： | Fuer die Entwicklung eines gegenueber den Richtlinien fuer den Laermschutz an Strassen 1990 (RLS-90) genaueren aber einfachen Modells zur Berechnung des Schallfeldes an Strassen mit seitlichen Hindernissen soll die vertikale Richtwirkung von Fahrzeugen (Kategorien - DIN EN-ISO 11819-1) in zwei Entfernungen zur Strasse mit Kohaerenzangaben und die winkelabhaengige Reflexion seitlicher Hindernisse nach DIN-ISO 13472-1 bestimmt werden. Das Modell soll Effekte, wie diffuse Reflexion, Impedanzsprung, Mehrfachreflexion durch das "Fresnel-Zonen-Modell" abbilden. Den inkohaerenten Schallfeldanteilen wird durch Turbulenz, Wind- und Temperaturprofil Rechnung getragen. Den verwendeten Modellen sollen alternative Berechnungsmethoden gegenuebergestellt werden. Anhand des so entwickelten Modells ist die schalltechnische Wirkung unterschiedlicher Konstellationen seitlicher Hindernisse zu untersuchen. Abschliessend soll eine einfache Formel fuer den Mittelungspegel in 25 m Entfernung abgeleitet werden. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs) |
| 执行机构： | Gesellschaft fuer Akustikforschung mbH |
| 开始时间： | 20051100 |
| 预计完成日期： | 20061000 |
| 主题领域： | Highways；Research；I15: Environment |
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