ERMITTLUNG VON KORREKTURWERTEN ZUR BERUECKSICHTIGUNG DES PEGELERHOEHENDEN KURVENQUIETSCHENS IN DER SCHALL 03 BEIM DURCHFAHREN ENGER GLEISBOEGEN IM SCHIENENNAHVERKEHR
| 项目名称： | ERMITTLUNG VON KORREKTURWERTEN ZUR BERUECKSICHTIGUNG DES PEGELERHOEHENDEN KURVENQUIETSCHENS IN DER SCHALL 03 BEIM DURCHFAHREN ENGER GLEISBOEGEN IM SCHIENENNAHVERKEHR |
| 摘要： | In der "Schall 03", Ausgabe 1990, ist erstmals ein Einfluss des Kurvenquietschens auf den Emissionspegel aufgenommen worden. Die Werte sind aber vermutlich fuer den Schienennahverkehr nicht anwendbar. In der Pilotstudie wurde auf der Basis von Schallemissionen in 11 Staedten an 29 Gleisboegen mit unterschiedlichen Radien ein Verfahren erarbeitet, das Auftreten von Kurvenquietschen objektiv zu ermitteln und funktionale Abhaengigkeiten zwischen einem Korrekturwert fuer den Schallpegel und dem Kurvenradius zu bestimmen. Der Einfluss weiterer Parameter wie zum Beispiel Feuchtegrad sollte noch vertieft untersucht werden. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
| 项目负责人： | PRUEM, P；KASTEN, P；Becker, T；KRUEGER, F |
| 执行机构： | STUDIENGESELLSCHAFT FUER UNTERIRDISCHE VERKEHRSANLAGEN E.V. (STUVA) (SOCIETY FOR THE STUDY OF UNDERGROUND TRAFFIC INSTALLATIONS) |
| 开始时间： | 19930300 |
| 实际结束时间： | 19940800 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；Environment；Public Transportation；Railroads；I15: Environment |
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