Auswirkungen des Job-Tickets auf den Berufspendlerverkehr
| 项目名称： | Auswirkungen des Job-Tickets auf den Berufspendlerverkehr |
| 摘要： | Auf der Basis einer Bestandsaufnahme der derzeit in Deutschland praktizierten Job-Ticket-Modelle, einer empirischen Wirkungsanalyse am Beispiel des Ballungsraumes Koeln und weiterer Erhebungen werden die Akzeptanz, die verkehrlichen Wirkungen, die gesamt- und betriebswirtschaftlichen Effekte sowie die entsprechenden Einflussgroessen analysiert und Empfehlungen zur Foerderung des Job-Ticket-Konzeptes gegeben. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing) |
| 项目负责人： | GEISSLER, T；Cremer, M；BAUM, H |
| 执行机构： | Universitaet Koeln, Institut fuer Verkehrswissenschaft (University of Koeln, institute for transportation research) |
| 开始时间： | 19970200 |
| 实际结束时间： | 19980800 |
| 主题领域： | Economics；Public Transportation；I72: Traffic and Transport Planning |
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