Effizienz des Fuehrerscheins auf Probe
| 项目名称： | Effizienz des Fuehrerscheins auf Probe |
| 摘要： | Die Effizienz des Fuehrerscheins auf Probe wurde hinsichtlich seiner generalpraeventiven Wirkung an Hand der Legalbewaehrung im Strassenverkehr untersucht. Dazu wurde einerseits eine systematische Auswertung von Unfalldaten und Lenkerberechtigungsentziehungen bei Fuehrerscheinneulingen seit Einfuehrung des Fuehrerscheins auf Probe in Oesterreich (1. 1. 1992) im Vergleich zu einer Kontrollgruppe, die von dieser Regelung noch nicht betroffen war, durchgefuehrt. Andererseits wurden - auch zur Ueberpruefung der Wirksamkeit von Nachschulungsmassnahmen - Lenkerberechtigungsentziehungen und Rueckfaelle einer Stichprobe von Personen, die seit 1992 den Fuehrerschein besitzen, einer Kontrollgruppe von Personen gegenuebergestellt, die den Fuehrerschein vor 1992 erworben hat. (KfV/H) (frueher IDS Nummer 705340) |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Kuratorium fuer Verkehrssicherheit (Austrian Road Safety Board) |
| 项目负责人： | BARTL, G |
| 执行机构： | KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT (KFV), INSTITUT FUER VERKEHRSPSYCHOLOGIE UND VERKEHRSERZIEHUNG (ROAD SAFETY BOARD, INSTITUTE OF TRAFFIC PSYCHOLOGY AND TRAFFIC EDUCATION) |
| 开始时间： | 19970200 |
| 实际结束时间： | 19971000 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；Safety and Human Factors；I83: Accidents and the Human Factor |
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