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ERMITTLUNG DER BETRIEBSLASTEN AN FAHRRAEDERN DES OEFFENTLICHEN STRASSENVERKEHRS (AUSRUESTUNG GEMAESS STVZO)

项目名称：	ERMITTLUNG DER BETRIEBSLASTEN AN FAHRRAEDERN DES OEFFENTLICHEN STRASSENVERKEHRS (AUSRUESTUNG GEMAESS STVZO)
摘要：	Obwohl Fahrraeder weltweit in wesentlich hoeheren Stueckzahlen als Kraftfahrzeuge gebaut und gefahren werden, fehlen bis heute Angaben ueber typische Betriebslasten an Fahrraedern. Ziel der vorliegenden Untersuchung war es, fuer eine betriebsfeste Auslegung und Pruefung von Fahrraedern die Betriebslasten (Beanspruchung im Kundenbetrieb) zu ermitteln. Die Forderung nach der betriebsfesten Auslegung resultiert aus einer stark schwankenden Beanspruchung des Fahrrades durch unterschiedliche Nutzer und einer statistisch streuenden Beanspruchbarkeit der Bauteile. An 13 Erwachsenen-Fahrraedern sowie je 2 Jugend- und Kinderfahrraedern, die nach den Vorschriften der StVZO ausgeruestet und damit fuer den oeffentlichen Strassenverkehr zugelassen sind, wurden auf Radwegen, Strassen und Schlechtwegstrecken die im Fahrbetrieb wirkenden Belastungen ermittelt. Ergaenzend dazu wurden auch Sonderereignisse wie Notbremsungen, leichte Stuerze, Wandaufprall, schnelles Anfahren im Wiegetritt, leichte Spruenge, sowie Missbrauch durch UEberladung, Schlagloch-, Bordstein- und Treppenfahrten erfasst. Mit den insgesamt 17 Fahrraedern wurden 80 Messfahrten durchgefuehrt; die Gesamtmesszeit betrug ueber 14 Stunden, es wurde eine Fahrstrecke von ca. 175 Kilometern zurueckgelegt. An den Fahrversuchen waren 41 Fahrer/Fahrerinnen beteiligt. Nach Auswahl typischer Versagensbereichen an den Fahrzeugen wurden unter Beruecksichtigung von Fahrgeschwindigkeit und Wegstrecke folgende Messgroessen ermittelt:: - Lenkerkraefte in horizontaler und vertikaler Richtung; - Drehmoment im Vorbau (durch wechselseitige Lenkerbelastung hervorgerufen); - Normalkraft und Biegemoment quer zur Rahmenebene an der Sattelstuetze; - Vorderradachslasten in horizontaler und vertikaler Richtung; - Pedalkraft auf eine Tretkurbel. Mit dieser Untersuchung duerfte derzeit das umfangreichste Datenmaterial ueber die Belastung von Fahrraedern im Fahrbetrieb vorliegen. Der Originalbericht enthaelt als Anhaenge detaillierte Darstellungen der erhobenen Messdaten.
资金：	0.00
资助组织：	VERBAND DER FAHRRAD- UND MOTORRAD-INDUSTRIE E.V. (VFM)<==>Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	RIECK, D；FLAMM, M；BORN, A；ESSER, S；Gross, E；VOETTER, M
执行机构：	TECHNISCHE UNIVERSITAET HAMBURG-HARBURG, ARBEITSBEREICH KONSTRUKTIONSTECHNIK II
开始时间：	19960819
实际结束时间：	19970827
主题领域：	Research；I80: Accident Studies；I91: Vehicle Design and Safety