Untersuchung des Einflusses von Pflegemassnahmen auf die Entwicklung der Tierwelt in Strassenbegleitflaechen
| 项目名称： | Untersuchung des Einflusses von Pflegemassnahmen auf die Entwicklung der Tierwelt in Strassenbegleitflaechen |
| 摘要： | 1996 wurde die Wirbellosenfauna von zwei Autobahnboeschungen (A 44 Kassel-Dortmund) und einer Bundesstrassenboeschung (B 27 bei Goettingen) untersucht, deren Vegetation seit 1985 abschnittsweise in vier Modi gepflegt wird. Quantitativ und qualitativ wurden vor allem Regenwuermer, Tausendfuessler, Spinnentiere, Zikaden, Kaefer und bluetenbesuchende Insekten auf den ein- beziehungsweise zweifach gemaehten (M1, M2), gemulchten (MU) und brachliegenden (BR) Parzellen erfasst. Aktuelle Artenvorkommen und Populationsdichten der Tiergruppen wurden auf der Basis von groesser 50.000 Individuen ermittelt, faunistisch-tieroekologisch bewertet, sowie mit entsprechenden Befunden aus den ersten fuenf Behandlungsjahren verglichen. Alle drei Flaechen beherbergen artenreiche, komplex strukturierte und den standoertlichen Eigenschaften gemaesse Tiergemeinschaften, die uneinheitlich auf die Pflegeregime reagieren. So wurden zahlreiche, zum Teil artspezifische Effekte der Behandlung neben Unterschieden zwischen den drei Biotoptypen dokumentiert. Nach den Parametern Artenreichtum und Siedlungsdichte relvanter trophischer Gruppen laesst sich verallgemeinern, dass mit zunehmender Behandlungsintensitaet (BR-(M1, MU)-M2) die biotische Vielfalt reduziert ist. Dagegen erfolgte auf den M2-Parzellen nur in wenigen Faellen eine spezifische Foerderung anspruchsvoller Arten. Die Variante "Mulchen" zeichnet sich primaer durch Beguenstigung vieler Saprophager und sekundaer einiger raeuberisch lebender Tiere aus, was zum Teil sehr hohe Populationsdichten, aber aermere und nivellierte Gemeinschaften zur Folge hat. Daher kann die grossflaechige Anwendung vor allem dieser Pflegemassnahme nicht befuerwortet werden. Aus tieroekologischer Sicht ist vielmehr eine standoertlich differenzierte Pflege zu empfehlen, die auch ein raeumliches Nebeneinander verschiedener Massnahmen umfassen kann. Der Schwerpunkt sollte dabei auf eine extensive Behandlung, also unterschiedliche Sukzessionsstadien beziehungsweise in ein- bis mehrjaehrigem Turnus gemaehte Boeschungen, gelegt werden. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | Sayer, M |
| 执行机构： | Universitaet Goettingen, 2. Zoologisches Institut |
| 开始时间： | 19960501 |
| 实际结束时间： | 20010800 |
| 主题领域： | Maintenance and Preservation；I15: Environment；I60: Maintenance |
相关文献
- WERT UND ENTWICKLUNGSMOEGLICHKEITEN STRASSENNAHER BIOTOPE FUER DIE TIERWELT (TEIL 2)
- BEDEUTUNG DER STRASSENBEGLEITENDEN FLAECHEN FUER DEN NATURSCHUTZ
- ENTWICKLUNG VON PRUEFVERFAHREN FUER OBERFLAECHENBEHANDLUNGEN VON STAHLBETON ZUR SANIERUNG UND VERHINDERUNG VON KORROSIONSSCHAEDEN (C 95 432)
- UNTERSUCHUNG DES GENAUIGKEITSGRADES UND DER FEHLERMOEGLICHKEITEN ELEKTROMAGNETISCHER DICKENMESSUNGEN
- UNTERSUCHUNG UND EICHUNG VON VERFAHREN ZUR AKTUELLEN ABSCHAETZUNG VON STAUDAUER UND STAULAENGEN INFOLGE VON TAGES- UND DAUERBAUSTELLEN AUF AUTOBAHNEN
- Herleitung von Kenngroessen zur Schadstoffbelastung des Schutzgutes Boden durch den Strassenverkehr
检索历史
应用推荐
