摘要: |
Die Veraenderung der Alterspyramide rueckt die aelteren Verkehrsteilnehmer bei der Konzipierung kuenftiger Verkehrssicherheitsmassnahmen zunehmend in den Mittelpunkt des Interesses. Bei Programmen der Verkehrsaufklaerung fuer aeltere Menschen stellt sich die Frage, auf welchen Wegen Aeltere prinzipiell, wie auch besonders gut und effektiv erreicht werden koennen und ob die Moeglichkeiten zu ihrer Ansprache in diesem Zusammenhang schon ausgeschoepft sind. In einem Expertenkolloquium, mit einer Fragebogenaktion und durch Interviews mit aelteren Verkehrsteilnehmern sowie Fachleuten der Verkehrssicherheitsarbeit wurden die Moeglichkeiten der Verkehrsaufklaerung Aelterer erforscht. Ziel war es, Heuristiken zu entwickeln, die geeignet sind, neue Anspracheformen zu entdecken und dabei ueber bestehende Formen der Verkehrsaufklaerung fuer aeltere Menschen hinauszugehen. Die gewonnenen Ergebnisse wurden in Ideen zu neuen Anspracheformen umgesetzt. Jedem einzelnen dieser Massnahmenvorschlaege, die teils auf Politiker, Stadtplaner und andere Entscheidungstraeger auf dem Verkehrssektor, teils unmittelbar auf die Verkehrsteilnehmer als Kollektiv und/oder in Teilgruppen einwirken sollen, ist ein "konzeptueller Steckbrief" beigegeben, der unter anderem Informationen ueber Zielgruppen, die angestrebten Ziele, Einsatzvorschlaege, methodische und didaktische Ueberlegungen und Kostenaspekte enthaelt.Die entwickelten Vorschlaege fuer Anspracheformen lassen erkennen, dass der zukuenftigen Verkehrssicherheitsarbeit im Dienste des aelteren Menschen Moeglichkeiten offenstehen, die bisher als Perspektiven der Verkehrsaufklaerung weniger Beachtung gefunden haben, wie zum Beispiel eine generationenuebergreifende Ansprache mit gemeinsamen Aktivitaeten von jung und alt oder der Einsatz von aelteren Menschen als Mediatoren und Multiplikatoren der Verkehrssicherheitsidee. Soweit sich Massnahmen in die uebliche Kulturarbeit (zum Beispiel eines Stadtteils) integrieren lassen, sollte diese Moeglichkeit genutzt werden. Die Ergebnisse des Forschungsprojektes machen deutlich, dass eine effiziente Verkehrsaufklaerung aelterer Menschen eine sehr komplexe Aufgabe darstellt, die das Engagement vieler Institutionen und Einzelpersonen erfordert. Der Forschungsbericht enthaelt in der Originalfassung umfangreiche Anhaenge. Sie liegen bei der BASt vor und sind dort einsehbar. |