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Aeltere Verkehrsteilnehmer im kuenftigen Sicherheitssystem Strasse - Fahrzeug - Mensch

项目名称：	Aeltere Verkehrsteilnehmer im kuenftigen Sicherheitssystem Strasse - Fahrzeug - Mensch
摘要：	Bei der Entwicklung eines Zukunftsszenarios des Strassenverkehrs spielt die Abschaetzung der kuenftigen Art und Haeufigkeit der Verkehrsteilnahme aelterer Menschen eine besondere Rolle. Nach heutiger Einschaetzung werden in Zukunft mehr aeltere Menschen am Strassenverkehr teilnehmen als heute, zudem werden sie voraussichtlich haeufiger ein eigenes Fahrzeug besitzen. Vor diesem Hintergrund stellt sich die Frage, welcher Einfluss von einem groesseren Anteil aelterer Menschen in der Gesellschaft und bei der aktiven Verkehrsteilnahme auf das Gesamtsystem voraussichtlich ausgeht. Einen Beitrag zur Beantwortung der Frage nach der Rolle aelterer Menschen im Strassenverkehr bildet ein in diesem Projekt durchgefuehrtes Survey. In Fortfuehrung von Untersuchungen aus den 80er Jahren werden zum einen die wichtigsten Eckdaten zum Verkehrsverhalten aelterer Menschen aktualisiert, zum anderen weitere verhaltensrelevante psychologische und soziologische Konzepte eingebunden. Von zentraler Bedeutung sind hierbei Aspekte der Lebensfuehrung (Lebensstil, Mobilitaet, Wohnen, Fuehrerschein- und Autobesitz etc.), soziales Netz, Gesundheit, Persoenlichkeit sowie verschiedene soziodemographische Merkmale. Auf der Grundlage eines eigenen theoretischen Ansatzes wird das Kompensationsverhalten hinsichtlich personenbezogener und situativer Bedingungen naeher analysiert. Im Rahmen des Surveys wird eine repraesentative Stichprobe von 2.000 Personen befragt. Diese Ergebnisse sowie die Einbeziehung allgemeiner Daten zur Bevoelkerungsprognose, zur Entwicklung der Pkw-Verkehrsdichte, zum Fortschritt der Verkehrs- und Sicherheitstechnologie etc. bilden die Grundlage zur Spezifizierung eines zukuenftigen Verkehrsszenarios. Unter Rueckgriff auf das entwickelte Bedingungsgefuege werden zielgruppenspezifische Verkehrssicherheitsmassnahmen abgeleitet, die sowohl eine Verbesserung der Mobilitaet aelterer Menschen - und damit verbunden eine hoehere Lebenszufriedenheit - als letztlich auch eine Reduktion von Unfaellen versprechen.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	Moritz, K；KAHMANN, V；Jung, C；HOLTE, H；Jansen, E；WEIDEMANN, C；Rudinger, G
执行机构：	Universitaet Bonn, Psychologisches Institut (University of Bonn, Psychological Institute)
开始时间：	19961201
实际结束时间：	20001200
主题领域：	Operations and Traffic Management；Safety and Human Factors；I72: Traffic and Transport Planning；I83: Accidents and the Human Factor