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Der Zweck der Forschungsarbeit ist die Entwicklung eines Konzepts zur Zusammenfuehrung von Verkehrsdaten aus unterschiedlichen Erfassungssystemen und Verantwortungsbereichen auf eine einheitliche Basis, um damit eine fuer die Aufgaben des Verkehrsmanagement brauchbare Datengrundlage zu erhalten. Bisher fehlen klare Benutzeranforderungen, die unabhaengig von der eingesetzten Erfassungstechnologie einen gemeinsamen Raum-Zeitbezug, sowie klare und einheitliche Anforderungen an die Qualitaet der Inhalte und die Genauigkeit definieren und darauf aufbauend eine Mehrfachverwendung und Interoperabilitaet der Verkehrsdaten erlauben. Der Schwerpunkt der Arbeit soll die Konzipierung der Vereinheitlichung von Verkehrsdaten in Form eines Datenkataloges sein. Der zu entwickelnde Datenkatalog muss vollkommen unabhaengig von der Erfassungstechnologie definiert sein und universell fuer alle Verkehrsarten und Verkehrsnetze gueltig sein. Eine mehrstufiges Vorgehen mit der Grundlagenbeschaffung und Analyse, einer konzeptionellen Bearbeitung, der Entwicklung eines Datenkataloges, dem Forschungsbericht und den Grundlagen fuer die Normierung soll zum Ziel fuehren. (A) |