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Soll sich der Mensch dem Tunnel anpassen oder der Tunnel dem Menschen? Entscheidungsgrundlagen fuer die Beruecksichtigung menschlichen Verhaltens in der Tunnelsicherheit

项目名称：	Soll sich der Mensch dem Tunnel anpassen oder der Tunnel dem Menschen? Entscheidungsgrundlagen fuer die Beruecksichtigung menschlichen Verhaltens in der Tunnelsicherheit
摘要：	Die Bedeutung von Strassentunnels fuer die Infrastruktur in stark besiedelten Gebieten nimmt staendig zu. Damit gewinnt das Thema "Tunnelsicherheit" weiter an Bedeutung. Neben der technischen Ausstattung eines Tunnels spielt das menschliche Verhalten eine zentrale Rolle fuer die Sicherheit in Tunnels. Basierend auf dem heutigen Forschungsstand geht das Forschungsprojekt von der Hypothese aus, dass die heutigen technischen Richtlinien und Normen den Faktor Mensch zu wenig beruecksichtigen. Diese Hypothese wird auf den Pruefstand gestellt. Das Projekt gibt zunaechst einen systematischen Ueberblick ueber den Forschungsstand zum Thema "Tunnelsicherheit und der Faktor Mensch" - mit einer umfassenden Literaturzusammenfassung, Auswertung von Ereignisberichten sowie Interviews mit Spezialisten aus Praxis und Wissenschaft. Die relevanten Einflussfaktoren werden in einem Wirkungsmodell visualisiert. Allfaellige Forschungsluecken werden dargestellt. In einem zweiten Schritt wird mit einer strukturierten Inhaltsanalyse sowie mit Vor-Ort-Begehungen repraesentativer Schweizer Tunnels ueberprueft, inwiefern das relevante technische Normenwerk die Erkenntnisse ueber das menschliche Verhalten im Tunnel beruecksichtigt und adaequat umsetzt. Der Abschlussbericht dieser ersten Phase stellt dar, ob die Hypothese ueberwiegend bestaetigt oder widerlegt wurde. Er zeigt ausserdem, wo es anzusetzen gilt, um das menschliche Verhalten im Tunnel zu verbessern und damit die Tunnelsicherheit zu optimieren, sei es durch Massnahmen, die sich an die unmittelbar Beteiligten wenden oder durch Systemanpassungen. Diese Erkenntnisse werden in einem Workshop mit internationalen Fachleuten analysiert. Abhaengig von den Ergebnissen der Phase 1 wird gemeinsam mit der Begleitkommission der Schwerpunkt fuer die Phase 2 festgelegt: Bestaetigt Phase 1 die Arbeitshypothese, werden erste Empfehlungen zur Tunnelgestaltung erarbeitet. Der Schwerpunkt kann aber auch auf Ausbildung oder Kommunikation oder Prozessen liegen. (A)
资金：	0.00
资助组织：	BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)
项目负责人：	BRAUN, D
执行机构：	Basler & Hofmann, Ingenieure und Planer AG
开始时间：	20081000
预计完成日期：	20100600
主题领域：	Design；Safety and Human Factors；I25: Design of Tunnels