Rauchabsaugung in Strassentunneln
| 项目名称： | Rauchabsaugung in Strassentunneln |
| 摘要： | Erfahrungen der juengsten Vergangenheit bei Brandereignissen im Mont Blanc-Tunnel, im Tauern-Tunnel sowie bei Brandversuchen im Memorial-Tunnel haben gezeigt, dass eine unzureichende Beherrschung von Rauch- und Hitzeausbreitung in Verbindung mit unzureichenden Fluchtwegeverhaeltnissen katastrophale Folgen haben kann. Bei Lueftungssystemen in Tunneln besteht das Ziel, den Brandrauch und die Waerme moeglichst im Umfeld des Brandherdes aus dem Verkehrsraum abzusaugen und ueber einen separaten Kanal aus dem Tunnelsystem abzufuehren. Je konzentrierter die Absaugung erfolgt, desto geringer wird die Rauchausbreitungszone und damit auch die Gefaehrdung der Tunnelnutzer. Aufbauend auf der Analyse bestehender Systeme, der Auswertung von Brandversuchen und der Richtlinien europaeischer Laender sowie den Ergebnissen von dreidimensionalen nummerischen Simulationsrechnungen wurden Empfehlungen fuer die Ueberarbeitung der RABT (Richtlinien fuer die Ausstattung und den Betrieb von Strassentunneln) hinsichtlich der Auslegung und des Betriebes von Systemen mit abschnittsweiser Rauchabsaugung abgeleitet. Es hat sich gezeigt, dass durch den Einsatz von Lueftungssystemen mit abschnittsweiser Absaugung, bei denen Klappen im Brandbereich gezielt geoeffnet und alle anderen Klappen verschlossen werden koennen, eine effektive Rauchabsaugung erreicht werden kann. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing) |
| 项目负责人： | SIPPEL, M |
| 执行机构： | DMT, Deutsche Montan Technologie GmbH (German Montan Technology) |
| 开始时间： | 20000500 |
| 实际结束时间： | 20010300 |
| 主题领域： | Bridges and other structures；Research；I25: Design of Tunnels |
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