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滨海新区中心商务区跨海河交通分析
| 论文题名： | 滨海新区中心商务区跨海河交通分析 |
| 关键词： | 商务区;跨河通道;道路桥梁;交通量;设施建设 |
| 摘要： | 滨海新区中心商务区作为未来天津市建设开发的重点区域,目前落后的基础设施建设与日益增长的交通量和交通需求之间的矛盾逐渐显现,尤其是与过河交通需求之间的矛盾,已成为制约滨海新区整体发展的亟待解决的问题。 本文基于天津市滨海新区2005-2020年总体规划,对滨海新区中心商务区的交通现状及规划进行了分析;采用四阶段法建立了简单交通重力模型,对机动车辆早晚高峰时段的过河交通量需求进行分析与预测,结果表明按规划新建8座过河通道结合对既有过河设施的改造,在2020年可满足根据简单重力模型预测的单向22万人次的高峰时段的过河需求;通过比较确定了跨河通道建设形式和规模,提出了滨海新区中心商务区内各规划区域和跨海河通道的建设时序建议;经过饱和度及服务水平计算表明,到预测年限末可保证各条通道达到较高的服务水平。 |
| 作者： | 虞金金 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李忠献;韩振勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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