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基于线性规划的灰色模型在桥梁监控中的应用
| 题名： | 基于线性规划的灰色模型在桥梁监控中的应用 |
| 作者： | 刘来君;沈艺宁;张智举;董安国;丁昊 |
| 作者单位： | 长安大学 |
| 关键词： | 桥梁工程;桥梁施工控制;线性规划;GM;(1;1)模型;挠度预测 |
| 摘要： | 预应力混凝土连续刚构桥通常采用悬臂分段浇筑施工，施工监控是保证施工质量的重要手段。以灰色系统理论为基础，针对以往施工控制中传统的GM(1，1)模型参数估计方法与精度检验准则不适配的问题，将平均相对误差最小准则下的参数估计问题转化为线性规划问题，通过Python语言实现，从而得到一种新的理论模型来进行挠度预测，并以陕西境内某1号大桥为工程背景，对混凝土浇筑、预应力张拉两个工况作用后的梁端挠度值进行预测。与传统模型相比，改进后的模型平均相对误差最多可减小2&41%，并能够排除奇异数据的干扰。研究结果表明，基于线性规划法的GM(1，1)模型较传统模型具有更高的预测精度和更好的稳健性，能够在桥梁施工控制中发挥更好的预测作用。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 101-106 |
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