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GFRP箍筋弯折强度试验及理论研究
| 题名： | GFRP箍筋弯折强度试验及理论研究 |
| 作者： | 汪国贤;李明;张黎飞;李斌;胡勇 |
| 作者单位： | 珠海鹤港高速公路有限公司;深圳海川新材料科技股份有限公司 |
| 关键词： | 桥梁;GFRP筋;弯折强度;強度预测;理论模型 |
| 摘要： | 为研究不同弯折角度GFRP筋强度变化规律，为FRP筋作为箍筋或栓护栏筋提供强度理论基础，通过栓折角GFRP筋強度试验，研究FRP筋强度变化过程和破坏机理。结果表明，GFRP筋折角对強度影响较大，90°弯折角GFRP筋强度衰减？6.8%；折角GFRP筋为脆性复合破坏，首先折角内側基体开裂，筋材折角处有效面积减小，进而引起强度衰减。重点讨论GFRP筋折角强度，对比分析现有带折角GFRP筋强度预测公式，结果显示现有预测方法偏保守，其中GB50608—2010和ACI440.1—06预测结果偏差较大，且上述方法只能进行弯折90°FRP筋材的强度预测。结合GFRP筋折角破坏机理，提出折角处筋材有效面积等物理过程，建止任意弯折角度GFRP筋在栓中的强度预测公式。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 131-136 |
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