专利名称: | 一种小型船舶总段的总组方法及总组托架 |
摘要: | 本发明涉及到一种小型船舶总段的总组方法,该方法包括如下详细步骤:①准备多根钢梁和小车,在总段总组场地铺设钢轨;②在总组场地将钢梁和小车组合成框架形式;③将分段在上述框架上搭载成为总段;④将框架和总段一起吊拉至船坞内,框架上端两列小车分别放置到在船坞内预先铺设的轨道上;⑤在轨道上移动小车,进而带动框架移动总段,将总段的接头部分微调,进而将各总段形成整船。采用本发明的方法不但吊装的工作量得到了减少,而且在吊装过程中,由于吊点均布分解了起重时的载荷,有效的提高了吊装过程的安全性,且减少了吊装时间。? |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 上海;31 |
申请人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
发明人: | 柯金;姚银弟;徐兴智 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-11-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010535159.5 |
公开号: | CN101987651A |
代理机构: | 上海新天专利代理有限公司 31213 |
代理人: | 周涛 |
分类号: | B63B9/00(2006.01)I |
申请人地址: | 200129 上海市浦东新区浦东大道2851号 |
主权项: | 一种小型船舶总段的总组方法,其特征在于,该总组方法先用钢梁和小车在总组场地组合成一个框架,再将小型船舶的分段在该框架上搭载成一个总段,然后通过钢梁上的吊点,将总段和框架吊入到船坞内预设的轨道上,利用小车移动总段,并在框架上采用油泵、花篮等工装设备微调总段后,拉拢总段使其形成整船。 |
所属类别: | 发明专利 |