专利名称: |
中低速磁浮列车用车载控制与诊断系统 |
摘要: |
一种中低速磁浮列车用车载控制与诊断系统,包括:通信组件,包括列车总线、车辆总线、列车控制线和车辆控制线,用于传递控制指令、控制参数、检测状态和数据;控制开关组件,包括司机钥匙、操纵手柄和控制开关,用于人员的操作;显示组件,包括状态屏、信号屏、指示灯和模拟表,用于显示列车设备的状态和数据;控制对象组件,包括低压柜、高压柜、AD110电源、DD280电源、辅助逆变器、悬浮控制器、牵引逆变器、制动系统、车门以及空气调节器;控制器,通过通信组件与上述各部件相连并用来完成信息监测、信息处理、控制指令生成、故障诊断、数据存储功能。本发明具有结构简单、自动化程度高、适用范围广、功能集成度高、工作稳定、可靠性强等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
中国人民解放军国防科学技术大学;北京控股磁悬浮技术发展有限公司 |
发明人: |
龙志强;齐洪峰;骆力;窦峰山;陈贵荣;刘少克;李杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-01-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110026976.2 |
公开号: |
CN102081402A |
代理机构: |
湖南兆弘专利事务所 43008 |
代理人: |
赵洪;周长清 |
分类号: |
G05B23/02(2006.01)I |
申请人地址: |
410073 湖南省长沙市砚瓦池正街47号中国人民解放军国防科学技术大学三院磁悬浮研究中心 |
主权项: |
?一种中低速磁浮列车用车载控制与诊断系统,其特征在于包括:通信组件,包括列车总线、车辆总线、列车控制线和车辆控制线,用于传递控制指令、控制参数、检测状态和数据;控制开关组件,包括司机钥匙、操纵手柄和控制开关,用于司机或维护人员的操作;显示组件,包括状态屏、信号屏、指示灯和模拟表,用于显示列车设备的状态和数据;控制对象组件,包括低压柜、高压柜、AD110电源、DD280电源、辅助逆变器、悬浮控制器、牵引逆变器、制动系统、车门以及空气调节器;控制器,通过通信组件与上述各部件相连并用来完成信息监测、信息处理、控制指令生成、故障诊断、数据存储功能。 |
所属类别: |
发明专利 |