专利名称: |
跨座式单轨交通平移式道岔的导向、动力驱动、定位装置 |
摘要: |
跨座式单轨交通平移式道岔的导向、动力驱动、定位装置涉及跨座式单轨交通。导向装置导向轮(9)的主轴(11)分别装在导向机构机架(2)两端两边下面的支臂(10)轴孔内,主轴(11)一端呈U形头内装有滚轮(13),销轴(12)穿过U形头壁孔和滚轮(13)轴孔,分别放置在两侧的滚轮A(13)夹住导向轨(1);动力驱动装置的两个台车的台车滚轮分别放在各自轨道上,两个电力驱动机构的输出轴上分别装有台车滚轮;定位装置的定位座(22)内装有导向套(31),导向套(31)套有定位轴(26),销A(29)穿过推杆(24)顶端的孔和变形尾柄(28)的安装孔。具有结构简单紧凑,制作容易,设备少,成本低,维修运行方便等特点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;85 |
申请人: |
重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 |
发明人: |
仲建华;何希和;花春桥;杨庆山;崔桂林;王恒;聂绍富;田小珑;苏明辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-12-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010598456.4 |
公开号: |
CN102107668A |
代理机构: |
重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 |
代理人: |
陆志强 |
分类号: |
B61L5/06(2006.01)I |
申请人地址: |
400051 重庆市九龙坡区水碾村27号附1号 |
主权项: |
一种跨座式单轨交通平移式道岔的导向、动力驱动、定位装置,导向装置包括导向轨(1)、导向机构机架(2)装有导向轮(9)、道岔梁;动力驱动装置包括电力驱动机构A(14)、电力驱动机构B(19)、台车A(15)有台车滚轮A(18)、台车B(20)有滚轮B、道岔梁、轨道A(17)、轨道B(21);定位装置包括定位座(22)、台车B(20)的侧面有凹形的定位槽(25)、电动推杆(23)、定位轴(26),其特征在于:a.导向装置的两个导向轮(9)的主轴(11)分别装在导向机构机架(2)两侧边下面的支臂(10)轴孔内,主轴(11)一端呈U形头内装有滚轮A(13),销轴(12)穿过U形头壁孔和滚轮A(13)轴孔,分别放置在两侧的滚轮A(13)夹住导向轨(1),导向机构机架(2)上端面焊接有连接座(5),道岔梁下端面焊接有连接板(8),螺栓(6)依次穿过连接板(8)的孔和连接座(5)的安装孔与螺母(7)固接;b.动力驱动装置的台车A(15)和台车B(20)上端面之间放有道岔梁,台车A(15)的台车滚轮A(18)放在轨道A(17)上,台车B(20)的台车滚轮B放在轨道B(21)上;电力驱动机构A(14)的输出轴A(16)上装有台车滚轮A(18),两者之间键连接;电力驱动机构B(19)的输出轴B上装有台车滚轮B,两者之间键连接;c.定位装置的定位座(22)内装有导向套(31),导向套(31)套有定位轴(26),销A(29)穿过推杆(24)顶端的孔和变形尾柄(28)的安装孔,螺钉A(33)穿过变形尾柄(28)法兰盘孔拧入定位轴(26)一端面孔内螺纹啮合,销B(30)依次穿过定位轴(26)另一端侧圆弧面的孔和滚轮B(27)轴孔。 |
所属类别: |
发明专利 |