专利名称: |
一种用于登机桥的自动调平探测装置 |
摘要: |
一种用于登机桥的自动调平探测装置,包括调平臂和枢接在调平臂端部的调平轮,还包括支座、限位凸轮、限位开关、驱动机构和压紧机构;电动推杆的滑座固定在支座的后支架上,推臂固定在转轴上,转轴与支座的前支架枢接,转轴端部与调平臂固定连接;电动推杆的推杆与推臂枢接;限位凸轮固定在转轴上,限位开关固定有支座上,限位开关与限位凸轮的轴向槽配合;压紧机构与转轴配合。由于采用这样的结构,当需要调平轮与机体接触探测信号时,电动推杆动作,调平轮靠上机体上,拉力弹簧和四杆定位机构的作用,使调平轮保持与机体的充分接触,保证探测信号的准确可靠;在整个接机过程,不再消耗能源。接机完成后,限位开关与限位凸轮作用,断电。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司 |
发明人: |
张桂祥;胡克明;牛福维;符平宣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-11-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010548481.1 |
公开号: |
CN102001450A |
代理机构: |
广州三环专利代理有限公司 44202 |
代理人: |
陈国平 |
分类号: |
B64F1/305(2006.01)I |
申请人地址: |
528437 广东省中山市火炬高科技产业开发区世纪大道侧蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司 |
主权项: |
一种用于登机桥的自动调平探测装置,包括调平臂和枢接在调平臂端部的调平轮,其特征在于:还包括支座、限位凸轮、限位开关、驱动机构和压紧机构;所述驱动机构包括一电动推杆、一推臂和一转轴,电动推杆的滑座固定在支座的后支架上,推臂固定在转轴上,转轴与支座的前支架枢接,推臂位于前支架的二侧架之间,转轴端部与调平臂固定连接;电动推杆的推杆与推臂枢接;限位凸轮固定在转轴上,限位开关固定有支座上,限位开关与限位凸轮的轴向槽配合;压紧机构与转轴配合。 |
所属类别: |
发明专利 |