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公铁两用钢-混结合连续钢桁梁桥先张法公路桥面板施工技术
| 题名： | 公铁两用钢-混结合连续钢桁梁桥先张法公路桥面板施工技术 |
| 作者： | 王海彬;朱新郑 |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团第一工程有限公司 |
| 关键词： | 高速铁路;公铁两用桥;异性结构桥面板;长线法;精确定位;先张法;小空间长束预应力 |
| 摘要： | 郑济高铁郑州黄河特大桥主桥为(112+6x168+112)m公铁两用钢—混结合连续钢桁梁桥。公路桥面板为异性结构桥面板，桥面板预制施工在预制场内完成，预制采用长线法施工。在桥面板钢筋骨架及后张预应力筋预留孔道安装时，利用工装等完成精确定位。桥面板预制张拉工艺为先张法施工，利用既有门吊完成架设安装，利用吊模法等工艺完成桥面板与钢桁梁的结合，增加钢-混结合桥梁的整体性。湿接缝施工中运用了小空间长束预应力施工技术，该技术解决了长联大跨公铁两用钢—混结合过程中的先张法异性结构桥面板预制、小空间预应力等施工难题。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 31-39 |
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