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原文传递飞行器推进系统

专利名称：	飞行器推进系统
摘要：	一种飞行器推进系统(10)，其包括由发动机舱包围的旁路式涡轮喷气发动机和将所述发动机附接于飞行器的支架(16)的装置(80)，发动机舱(12)包括形成回转体机体的内部结构，所述内部结构具有刚性构架，所述刚性构架由上游环形框架(50)、下游环形框架(52)以及将这些框架(50，52)连接在一起的纵向臂(54，56，58，60)形成，其中所述上游环形框架被紧固至所述发动机的中间壳体(38)，所述下游环形框架支撑所述发动机的排气壳体(40)，并且下游环形框架(52)通过挠性或铰链悬架装置而被紧固至支架(16)。
专利类型：	发明专利
申请人：	斯奈克玛
发明人：	沃特·鲍克;安妮-罗尔·玛丽·克莱门斯·德加勒
专利状态：	有效
申请日期：	2009-06-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980124709.X
公开号：	CN102076563A
代理机构：	中国商标专利事务所有限公司 11234
代理人：	万学堂
分类号：	B64D27/26(2006.01)I
申请人地址：	法国巴黎
主权项：	一种飞行器推进系统(10)，其包括旁路式涡轮喷气发动机和将所述发动机附接于支架(16)的装置(80，84)，所述发动机被用于限定次级流(34)的环形流动空间的发动机舱(12)包围，所述支架被紧固在飞行器的结构件上，发动机舱(12)的下游部分包括内部结构(36)，所述内部结构形成了限定所述发动机机体周围的次级流(34)的流动区间的内侧的回转体机体，所述系统特征在于：所述发动机舱的下游部分的内部结构(36)包括刚性构架，所述刚性构架由上游环形框架(50)、下游环形框架(52)以及将这些框架(50，52)连接在一起的纵向臂(54，56，58，60)形成，其中所述上游环形框架通过栓接而被紧固至所述发动机的中间壳体(38)，所述下游环形框架包括用于支撑所述发动机的排气壳体(40)的支撑装置(68，76)；并且，内部结构(36)的下游环形框架(52)通过挠性或铰链悬架装置(84)而被紧固至支架(16)。
所属类别：	发明专利